乘用车电控空气悬架高度控制策略

为了提高乘用车电控空气悬架在车身高度调节过程的控制精度,设计了基于粒子群的PID控制器。首先通过对空气悬架系统工作机理的分析,利用AMESim建立单轮空气悬架数学模型,针对车高调节过程中出现的“过充过放”问题,设计了基于粒子群的PID控制器,然后在AMESim-Simulink-Carsim联合仿真平台中建立了整车空气悬架模型对其控制效果进行验证。最后进行了实车测试。结果表明,所设计的基于粒子群的PID控制器在不同工况下的车身高度稳态误差均小于2 mm,且没有出现明显的高度反复调节或者控制超调现象。

浸水条件下树脂锚索锚固性能劣化试验研究

预应力树脂锚索运用于交通/水工隧道中,服役环境复杂、年限长,富水围岩区段锚固系统面临潮湿环境长期侵蚀,在浅析潮湿环境侵蚀机制基础上,开展室内试验测试树脂锚固剂水中浸泡后力学性能变化,研究浸水条件下树脂锚索锚固性能变化特征。研究结果表明:树脂锚固剂试样具有弱吸水性,水中浸泡后单轴抗压强度、弹性模量及泊松比出现不同比例下降,试样破坏形态以垂直贯通的主裂缝为主,周围分布数目较多的细小裂缝,表面局部出现块状体的脱落与分离;随着水中浸泡时间的增长,树脂锚索锚固试件拉拔破坏模式由混凝土劈裂破坏,出现树脂锚固剂-锚索黏结失效的索体拔出破坏,平均极限锚固力下降,锚索锚固性能逐渐劣化,试件劈裂破坏时树脂锚固剂-混凝土界面产生分离,索体拔出破坏时为树脂锚固剂-锚索界面滑移。研究揭示了隧道潮湿环境下树脂锚索锚固性能劣化规律现象,有助于加深对预应力树脂锚固系统后期稳定性变化的认知。

红薯淀粉浆在水解过程中的黏度

淀粉是由直链结构与支链结构构成结晶与非结晶的颗粒结构。在淀粉水解过程中的水链与链链的能量结构具有一定的变化规律。本文对红薯淀粉浆水解过程中的黏度进行了研究,找到了黏度与直链、支链淀粉的关系,发现了糊化过程的黏度急剧增加,并用特定的复合水解酶实现了常温水解的低黏度过程。

温度对水的粘度和扩散系数影响的研究

采用分子动力学方法(MD)研究了水在不同温度下的内能、粘度、扩散系数及径向分布函数.研究结果表明,随着温度的升高,内能增加,粘度系数减小,扩散系数增大,且粘度系数和扩散系数符合Arrhenius行为.从径向分布函数的分析可知,温度升高,加剧了水分子的运动和碰撞,改变了水的微观结构,使内能增加,从而改变了水的粘度系数和扩散系数.

软岩隧道锚固系统预紧力匹配性设计方法与实践

预应力锚杆/索是软岩隧道中行之有效的围岩变形控制技术之一,其中的预紧力是变形控制中最核心的参数,故研究提升预应力锚固系统预紧力选用的合理性、可靠性对充分发挥预应力锚固系统的支护效用具有重要意义。为此,以软岩隧道中锚固系统拉拔过程的理论分析为基础,综合施工因素与安全考虑,提出一种综合考虑锚杆/索体型号与预紧力匹配、锚固可靠性、锚固力提升效率和施工锚固效果的锚固系统预紧力匹配性设计方法,并通过在建木寨岭公路隧道对该方法进行了工程应用。研究结果表明:临界锚固长度(Lc)内,随锚固长度增加,锚固力增大,但增速快速趋缓,设计锚固长度无超0.5Lc的必要;锚固剂-围岩界面抗剪强度[τ]和剪切刚度系数Ke随锚固长度增加、量值下降,但随锚固深度增加、量值上升;锚固长度下限应综合考虑预应力加载损失和安全储备需求;锚固长度上限应综合考虑锚固力提升效率和施工效果;以寨岭公路隧道为例的计算显示,木寨岭隧道中预应力锚索的预紧力设计应小于500 kN;且当采用1×19 s-21.8 mm-1 860 MPa锚索时,预紧力设计宜在350 kN内。研究成果可为软岩隧道锚固系统的预紧力设计提供指导,有助于提升预应力锚固系统的整体可靠性。

发热电缆融雪技术在道路融雪化冰的应用分析

结合新疆地区气候情况,分析发热电缆融雪技术工作原理,对发热电缆融雪技术的优势和特点进行介绍,分析和探讨发热电缆在实际道路融雪化冰中的效果,将发热电缆技术应用在道路除冰雪中,并使其得到推广。

硝酸丙酯冲击点火的光谱研究

利用从头算起法计算了硝酸丙酯分子结构,计算表明:NO2基最容易脱落。实验上利用多种光谱技术确定硝酸丙酯冲击点火延迟时间的方法是:先用谱仪确定硝酸丙酯冲击点火最早出现的中间产物,对于硝酸丙酯NO2辐射总是先出现;把单色谱仪调至NO2(463nm)波长处,并利用压力传感器测得冲击波到达样品的时间便可确定硝酸丙酯冲击点火延迟时间。这种方法比国内外常用光电二极管(峰值波长约在800nm)的方法更接近实际值。硝酸丙酯受冲击后,反应中间产物出现的时间不同,辐射强度也不同。在冲击波作用下出现的基团为NO2、O、C2、CH、CO、CO2、H2O等,而NO2基总是首先出现。采用理论和实验相结合的方法确定冲击点火延迟时间可明显减少实验量。

用多种谱仪技术研究环氧丙烷点火的微观特性

利用OMA(光多通道分析系统)谱仪和单色谱仪技术研究了环氧丙烷冲击点火的微观特性。OMA谱仪观察到O,CH2O,C2,CH,CH3O,CO2,H2O等许多中间产物和最终产物。利用三台单色谱仪和压力传感器确定环氧丙烷冲击点火后这些产物出现的顺序并确定了它们的点火延迟时间和临界条件。

温度和外加电场对水分子团簇影响的分子动力学模拟

应用分子动力学(MD)模拟方法研究了温度从273～373K,电场强度从0～2×1010V/m时水分子团簇的热力学性质、微观结构和动力学性质.研究发现,内能与温度成正比与电场强度成反比,通过分析径向分布函数,我们得知,温度升高使水的氢键作用减小,外加电场增加使氢键作用增强,使水的有序程度加强.水的自扩散系数随温度升高而增大,随电场强度的增加而减小,且在低温时,有电场时水的自扩散系数是无电场时的十分之一.

环氧丙烷点火的光谱研究

利用多种光谱技术 ,提出了一种确定燃料冲击点火延迟时间的新方法。用这种方法所获得的实验值比国内外常用光电二极管 (峰值波长约在 80 0nm)方法的所测值更接近实际值。环氧丙烷受冲击后 ,反应中间产物出现的时间是不同的 ,辐射强度也不同。在冲击波作用下 ,基团出现的顺序便可确定 ,它们依次为O、CH2 O、C2 、CH、CH3O、CO2 、H2 O等 。

超高压水的分子动力学模拟

采用平衡分子动力学（EMD）方法,模拟研究了温度范围为243348 K、压强范围为0.1400 MPa条件下水的热力学性质、结构和动力学性质,模拟结果与实验值吻合较好。模拟结果表明,随着压强的增大,水分子间的氢键作用增强,扩散系数减小;随着温度的升高,水分子间的氢键作用减弱,有序程度下降,扩散系数增大。但在过冷水中,扩散系数随压强的增大有增加的趋势。

超临界二氧化碳与共溶剂甲醇的分子动力学模拟

采用分子动力学方法对不同压强和不同组分下的超临界二氧化碳加共溶剂体系的内能以及径向分布函数和自扩散系数等相关性质进行了模拟.模拟得到体系存在密度涨落现象,但此现象在高压下不明显,指出了体系以共溶剂聚集为主,并从径向分布函数和配位数方面进行了更详细的解释;解释了共溶剂分子的自扩散系数偏小现象正是由于聚集体的出现抑制了单个共溶剂分子的扩散.

Li_2O基态分子的结构与势能函数

使用二次组态相互作用方法,以AUG-cc-pVTZ为基组优化出Li2O分子的稳定构型,其电子状态为X1∑.Li2O是近似直线形分子(∠LiOLi=179.92°),属于Cs构型.其离解能De=10.238 eV,谐振频率:v1=151.53 cm-1、v2=810.73 cm-1、v3=1065.55 cm-1.根据原子分子反应静力学原理得到Li2O分子可能的电子状态和离解极限.在此基础上,运用多体展式理论方法推导出了Li2O基态分子的解析势能函数,正确地反映了其平衡构型特征.

超临界甲醇的分子动力学模拟

本文采用分子动力学(MD)方法对超临界甲醇体系结构性质和动力学性质进行了模拟研究.结果表明,在超临界条件下甲醇体系因密度涨落存在分子聚集现象,且在低密度区域更明显.与常温常压条件下相比甲醇分子间的氢键作用明显减弱,结构变得松散,分子极性大大降低,自扩散系数上升了十几甚至几百倍.随着压强的增大,甲醇分子间的氢键作用增强,扩散系数减小;随着温度的升高,甲醇分子间的氢键作用减弱,自扩散系数增大,且在接近临界压力时,自扩散系数随温度的变化幅度更大.

中国发展竹质能源的重要意义与建议

竹质能源是生物质能源的重要组成部分,具有热值高、污染低、分布广、储量大、可再生等特点,应用前景广阔,发展潜力巨大,中国发展竹质能源具有重要意义。文章认为,发展竹质能源是竹产业创新发展的重要途径,是助力“双碳”目标实现、推动竹林碳汇健康发展、提高低品质土地利用价值的有益探索;应制定竹质能源的产业扶持政策、开展能源用竹的新品种研发和定向培育、加大竹质能源生产的试验示范,以推动中国竹质能源产业的发展。

新疆地区冬季融雪技术的研究

我国北方地区(特别是新疆地区)冬季路面积雪结冰现象较为严重,冬季路面积雪结冰给行车安全带来隐患,造成交通事故频发,为保障冻结道路畅通和行车安全,为避免或减少交通事故,提高道路通行能力与运营效率,在城市高速公路、高架桥、坡道、急弯路以及机场跑道等重要路段采用的融雪化冰措施已成为国内外研究的重点。常见的机械、人工除雪工程量大,作业效率低;而撒布融雪盐除雪,对环境和生态造成严重危害。本文综合国内外道路融冰雪技术,分析国内外已研究融冰雪技术的融冰雪原理及研究现状和发展趋势,为研究环保型融雪化冰技术打下了基础。

碱金属原子光电离截面的计算

作者用多体微扰理论 (MBPT) ,对开壳层钠和钾原子的最外满壳层单光子电离过程进行了研究和理论计算 .利用多体微扰理论的Goldstone图示法 ,对主要的电子关联作用进行了分析 ,给出了完整的从零级到二级的图示 ,其中二级近似包括了Therandom phaseapproximation(RPA)及重要的Brueckner orbital(BO)和Structure radiation(SR)关联 .考虑了分波截面在不同近似级下的变化 .给出了截面的长度形式和速度形式 ,这两种形式符合较好 。

钠原子双激发[2p,3s]→[4p,kl]光电离截面计算

用多体微扰理论和原子体系图示法 ,研究和讨论了钠原子双激发 [2 p ,3s]→ [4p ,kl(kp +kf) ]并计算了钠原子的光电离激发截面 ,计算结果与实验结果相符。

钠原子双激发[2p,3s]→[5s,kl]光电离截面计算

用多体微扰理论和原子体系图示法 ,研究和讨论了钠原子双激发 [2 p ,3s]→ [5s,kl (ks +kd) ]并计算了钠原子的光电离激发截面 ,计算结果与实验结果相符。

钠原子光电离2p→kl(ks,kd)散射截面理论计算

用多体微扰理论研究和计算了钠原子 2p→kl(ks,kd)光电离截面 。