分体式摆轴散索鞍构造与计算分析

散索鞍是悬索桥中支承主缆的重要构件,能够满足主缆转向和散索的功能要求,因此鞍槽内部具有能使索股平弯和竖弯变化的复杂构造。为了便于运输和现场安装时起吊以及减少门架等措施费用,文中给出了鞍头为铸钢件、鞍体为钢板的分体式结构,鞍头和鞍体采用螺栓连接。文中所述分体式摆轴散索鞍的相关构造关键技术大大减轻了运输和吊装难度,可为安装、运输条件不好的山区悬索桥等设计提供参考。文中介绍了分体式摆轴散索鞍构造并结合相关规范,提供了此种散索鞍在主缆作用下的鞍槽内抗滑移系数、鞍槽侧壁由主缆分散开产生的侧向力及其产生总弯矩、鞍槽底部由竖向半径产生向心压力计算算例及计算结果,为类似分体式构造散索鞍计算提供参考。

钢桁梁整节段吊装吊点有限元分析

钢桁梁梁段整节段吊装在桥梁主梁施工中得到广泛的使用。文章以MidasCivil有限元分析软件为工具,建立钢桁梁节段的三维有限元模型,并对给定起吊条件下钢桁梁起吊点进行有限元分析,并做了相关理论计算,重点讨论了两种起吊点的受力情况,对于钢桁梁段的起吊点选择提供了一定的依据。