新型无石棉摩阻材料研究

以酚醛树脂、玻璃纤维、氧化铝、氧化硅、硫酸钡、铜粉及石墨等为原料按一定的配比制得了一种新型的摩阻材料并测试了其摩擦磨损特性。实验结果表明,与石棉摩阻材料相比,此种材料具有摩擦系数高,耐磨性好,抗热衰退性好的优点,而且对对偶的磨损也小。

淬火—氮碳共渗复合处理45^#钢的组织结构及摩擦学性能

利用４５＃钢研究了氮碳共渗及淬火－氮碳共渗复合处理工艺；通过金相分析、显微硬度测试和Ｘ射线衍射分析，测定了氮碳共渗及淬火－氮碳共渗复合处理所得渗层的表面硬度、显微硬度分布及相结构．利用静－动摩擦系数测定仪及高速环－块磨损试验机对４５＃钢经几种工艺处理后的摩擦系数及耐磨性能进行了研究．结果表明：氮碳共渗可明显提高工件的耐磨性能；与氮碳共渗相比，淬火－氮碳共渗复合处理可获得更高的次表层硬度及更好的渗层硬度分布。

合成氨尿素装置减排CO2节能创新工艺发展前景

围绕合成氨尿素装置减排CO2节能工艺的创新展开讨论,总结合成氨尿素装置应用现状与创新建议,并且从工艺设计、创新节能设备与技术、工艺单元结构、工艺运行过程四个方面阐述今后的发展方向,以期能够在合成氨尿素装置在减排CO2获得理想的优化成效。

合成氨工艺分析及节能改造研究

随着科技不断发展进步,化工制品越来越多渗透进我们的日常生活,让我们的生活质量得到很大提高。氨作为化工制品的重要物质,在我国工业、业、医药业领域应用十分广泛。文章对合成氨的生产工艺进行研究,同时对能源浪费问题提出改造研究。

奥运村中电动车上的全自动环保变速器

汽车在全球数量的不断增加使人类面临能源短缺、全球变暖、空气质量水平下降等诸多挑战，同时也推动汽车自身技术的发展，越来越多的人已认识到各种类型电动汽车和燃料电池汽车是实现清洁汽车的解决方案，全世界的汽车业界也正在努力并投入巨大的资金和人力，中国也不例外。2008奥运会提出人文奥运、绿色奥运和科技奥运的三大理念，与新能源汽车的发展环环相扣。为实现百年奥运梦想，綦江齿轮传动有限公司与院校合作，开发出了纯电动全自动环保自动变速器AMT系统S3—120AMT（见图1），即将服务于2008北京奥运会。