有机膦化合物选冶领域的应用研究现状

有机膦化合物在工业生产,日常生活中有着广阔的应用前景,其灵活多变的极性基,非极性基,使之具备了可调控的性能。有机膦化合物及其衍生物的种类繁多,物化性能也不尽相同,使得有机膦化合物在生产生活中特别是在选冶药剂方面的用途越来越广泛,文章通过列举一些在实验室实验过程中取得良好数据或在工业应用上表现优异的有机膦药剂,以及一些极具代表性的磷化合物选冶药剂,参考目前的一些研究成果,结合生产实践,对其进行具体的分类研究,对其今后的发展和应用趋势进行了展望。

新型锡石捕收剂SN-705浮选试验研究

通过实验室小型试验以及工业试验研究,发现新型环保捕收剂SN-705浮选细粒锡石捕收力强,与选择性好的YT-1捕收剂组合使用,能够发挥两者协同效应,可降低药剂消耗和提高选别效率。在云南华联锌铟有限公司工业应用中显示:新药剂方案相比旧药剂,在精矿品位相当时,提高锡作业回收率3.042个百分点,并能够大幅度降低选矿水中As含量,经测算每处理一吨原矿降低了药剂成本2.2元,年可节约药剂成本近580万元,环保及经济效益显著。

过氧羟基油酸作为铁矿石反浮选捕收剂试验研究

针对铁矿阴离子捕收剂低温反浮选的难题,以油酸为原料,经过氧化、皂化和老化等步骤合成了新的耐低温捕收剂过氧羟基油酸,并对TFe含量为46.22%、SiO2含量为32.47%的东北某铁矿强磁选精矿进行了反浮选试验。结果表明,试样以NaOH为调整剂、玉米淀粉为抑制剂、氧化钙为活化剂、过氧羟基油酸为捕收剂,经1粗1精2扫,中矿循序返回的反浮选工艺,可以得到铁品位为67.78%、回收率为86.89%、SiO2含量为3.09%的铁精矿,在低温条件下实现了"提铁降硅"的目标。Zeta电位分析、溶液化学分析和红外光谱分析表明,过氧羟基油酸在Ca2+活化后的石英表面的吸附为化学吸附。

铜铅锌多金属混合精矿浮选分离试验研究

针对徐州某矿业公司经混合浮选-优先浮选流程得到的硫化铜铅锌混合精矿表面附着大量药剂、现场生产无法实现三者分离的问题,进行了浮选分离试验研究。采用脱药-铜铅混合浮选工艺,以硫化钠为脱药剂,然后以硫酸锌+亚硫酸钠作为组合抑制剂、Z-200+乙硫氮作为组合捕收剂,最终获得铜品位14.32%、铜回收率84.12%,铅品位25.36%、铅回收率69.55%,且锌含量7.86%的铜铅混合精矿以及锌品位52.29%、锌回收率95.85%的锌精矿。

羟肟酸类捕收剂废水降解技术研究进展

浮选是选矿的重要方式之一,羟肟酸作为一类重要的螯合捕收剂,主要用于金属氧化矿及稀土等的浮选,具有强捕收性、高选择性的优点。因而一些选矿厂的浮选废水中便会残留大量羟肟酸类捕收剂,如果不经处理而直接排放会对环境造成严重污染,甚至危害人体健康。因此,对选矿废水中的羟肟酸进行降解处理具有非常重要的意义。文章介绍了羟肟酸类捕收剂的各种降解技术,包括生物降解、光催化降解、臭氧氧化、真空紫外光/曝气氧化和电氧化。生物降解较为环保,但耗时长;光催化降解和真空紫外光/曝气方法降解较彻底,但使用条件较高;臭氧化和电氧化降解效果好,但能耗成本高。总体来看,有利有弊,而对于羟肟酸废水的处理也可以建立一套废水回收系统,将未利用的药剂进行重新再利用,尽可能地减少对环境的危害和降低生产成本。

国内外磷矿选矿研究动态——基于CiteSpace的知识图谱分析

以CNKI和WOS数据库收录的1960-2020年的磷矿选矿论文为样本,运用科学计量分析软件CiteSpace进行统计分析和关键特征提取,探讨了近60年来我国磷矿选矿研究发展的特征与趋势,认为我国磷矿选矿研究发展主要分为4个阶段:早期探索阶段(1960-1992年)、中期调整阶段(1993-2000年)、近期发展阶段(2001-2010年)、最新拓展阶段(2011-2020年)。关键词分析结果显示,国内磷矿选矿研究方向正逐渐与国际磷矿选矿研究主流方向接轨,但存在重实践、轻理论的现象。

阐述轨道交通信号系统可靠性与安全性

我国人口众多,人口增长速度快的特点给交通运输行业带来了极大的压力。我国正逐步构建更为快捷和方便的交通体系,轨道交通现已成为我国交通行业大力推进和建设的重要战略任务。在相关上几乎人员以及科研人员的共同努力下,我国硅酮交通得到了广泛的应用和推广,并取得了相对客可观的成绩。轨道交通日渐发展成为市民出行的首选交通工具。如何为城市轨道交通构建一个高安全性、高可靠性的信号系统已经成为轨道交通运营行业的主要工作目标。本文就城市轨道交通信号系统展开探讨,细致分析了轨道交通信号系统中各个子系统的可靠性和安全性设计要点。