缓粘结预应力钢绞线专用胶粘剂稠度扰动性试验研究

通过对缓粘结预应力钢绞线专用胶粘剂材料的成分以及从生产到施工阶段的胶粘剂材料的稠度扰动性进行了系统分析,同时开展了不同类型缓粘结胶粘剂在生产、运输、储存及施工阶段从缓粘结钢绞线取胶时产生扰动的恢复期进行试验研究,从稠度指标的变化入手进行评价、分析,得出了不同类型缓粘结胶粘剂的扰动恢复期及在不同环节下缓粘结胶粘剂稠度的扰动规律,对缓粘结预应力钢绞线产品的稠度控制指标的检测提供了合理、快速、有效的方法。

铝带轧机轧辊轴承座加工工艺分析与质量控制

本文对铝带轧机轧辊轴承座在加工过程中的工艺路线、加工难点、关键工艺要点和质量控制进行了分析总结,为保证轧辊轴承座的加工质量提供参考。

山区高速公路桥梁设计存在的问题及对策分析

高速公路在进行建设的时候要面临的环境是非常不同的,近年来,山区进行高速公路桥梁建设得到了很大的发展,山区进行高速公路桥梁建设同一般的高速公路建设是有着一定差异的。在山区进行高速公路建设要面临的问题是非常多的,山区的地形通常都是非常复杂的,同时也会受到水文、地质和生态环境的影响,这样就使得山区高速公路在建设过程中难度是非常大的。为了更好的保证山区高速公路的建设,一定要做好设计工作,对设计工作中出现的问题要及时进行解决。在进行山区高速公路建设中,要和山区的自然环境相适应。

加宽桥梁的墩柱及其盖梁施工技术探究

桥梁加宽是桥梁扩建工程中常见施工内容。加宽施工中墩柱和盖梁的施工质量直接影响到工程完工后的桥梁服务水平和运营质量。本文结合工程实例,围绕桥梁加宽施工中准主和盖梁施工相关问题进行探讨,阐述了墩柱和盖梁施工方案的设计要点,介绍了桥墩、桥台和盖梁施工技术。

高模量沥青混合料抗变形性能研究

从施工工艺出发,提出了高模量沥青混合料拌和与成型过程中的控制指标。分别采用静态回弹模量测试、单轴蠕变试验和低温弯曲试验出发,对高模量沥青混合料的高温和低温抗变形能力进行分析,综合分析结果给出PR和PA两种改性剂的合理掺量,并推荐将低温破坏应变作为高模量沥青混合料低温抗变形能力评价指标。

扇形板的加工工艺与工装设计

本文对有色金属带材拉弯矫设备中开卷机和卷取机卷筒的扇形板在加工过程中的工艺路线、加工难点、关键工艺进行了分析总结,并设计了加工中所需工装,为保证扇形板的加工质量提供参考。

基于OLSM的旧水泥混凝土路面加铺结构应力分析

针对开级配大粒径沥青碎石(OLSM)优良的抗变形能力,采用有限元法对基于OLSM的旧水泥混凝土路面加铺结构进行应力分析。结果表明:设置OLSM抗裂层后,在车辆作用,温度应力以及二者的耦合作用下,接缝处的最大主应力、等效应力和最大剪应力都有较大程度的减小。

降水入渗对山区公路边坡稳定状态的影响分析

基于降水条件的案例边坡稳定状态分析,文章借助有限元数理计算的方式,分析降水入渗对山区公路边坡稳定状态的影响,以为同类公路边坡工程应用提供参考。

桥梁施工问题及控制措施

桥梁工程在施工中或使用中经常出现系列通病,其不仅影响了桥梁的使用功能,且会导致质量安全事故而对人们生命财产带来损害。文章论述了桥梁工程常见质量通病及其防治措施。

板带箔轧机板形控制影响因素分析

板带箔在轧制过程中常出现边浪、中浪、双边浪的板形缺陷,经过对"人、机、料、环、法"各个因素的分析,总结出控制缺陷的方法:良好的设备精度和控制优化系统及来料板形的产品质量是重要保证;合理的轧制工艺、完善的工作环境保护系统、熟练的操作工。在生产实际中,根据缺陷原因,迅速采取针对性措施,来获得最好的板形质量。

浅谈桥梁施工问题

我国在桥梁施工方面积累了很多的经验,也取得了很大的成绩,但是由于种种原因,在桥梁施工中仍存在很多的问题,严重影响了桥梁的正常使用,本文以下内容将对桥梁施工问题进行简要的分析。

新疆地区盐渍土路基施工技术研究

阐述了盐渍土的基本特性和常见病害,依托实际工程,介绍了强夯法对于盐渍土路基的压实机理和施工工艺,采用强夯法来处理盐渍土路基,并以标准贯入锤击数和地基承载力特征值为指标,对强夯盐渍土路基的压实效果进行评价。研究结果表明:盐渍土路基在强夯作用后,标准贯入锤击数均大于13次,地基承载力特征值均大于170KPa,满足规范要求,强夯法可以增强土的密实性,降低其渗透性,从而可以有效的增加盐渍土路基的承载能力,具有较好的工程效果。