剑麻纤维增强酚醛基摩擦材料的研制

以酚醛树脂为基体，以经过表面预处理的剑麻纤维为增强材料，研制出新型无石棉摩擦材料，其各项性能均达到汽车制动器衬片GB5763—1998的规定，且与市场产品的摩擦磨损性能处于同一范围，可作为目前常用石棉摩擦材料的更新换代产品。通过研究剑麻纤维的质量分数和表面状态对材料摩擦磨损性能的影响，发现剑麻纤维的最佳质量分数为10％～20％。研究结果表明，采用碱处理、偶联剂处理和阻燃剂处理后的剑麻纤维，可以较好地改善复合材料的摩擦磨损性能。

剑麻纤维的改性及其在摩擦材料中的应用

研究了不同改性处理工艺对剑麻纤维物化性能的影响,确定了剑麻纤维最佳改性方案,将剑麻纤维应用于制备摩擦制动复合材料。采用D-MS定速摩擦实验机检测摩阻性能,比较研究了经过改性处理和未经处理的剑麻纤维增强摩擦材料的特性,并与无机矿物纤维/钢纤维混杂纤维增强摩擦材料进行了对比。研究结果表明,经过改性处理的剑麻纤维增强的摩擦材料摩擦系数适中,随温度波动小,是一种理想的石棉替代纤维。

化工类专业教学改革的现状分析与对策——创新教育途径与方法的换位思考

通过对化工类专业本科生和研究生的问卷调查,定量分析了专业教学改革过程中学生的需求现状及成因,提出了解决化工类学生创新能力培养途径与方法的对策。

树脂基纤维增强摩阻材料研究进展

综述了国内外目前树脂基纤维增强摩阻材料的研究进展 ,主要介绍了树脂基摩阻材料的摩擦学特性及摩擦磨损机理 ;树脂基体的改性研究成果 ,归纳了填料种类对摩阻材料摩擦学特性的影响。对常用的增强纤维性能作了对比 ,尤其是对天然植物剑麻纤维及其增强材料特性作了总结。笔者首次研究了剑麻纤维增强汽车刹车片 ,认为将剑麻纤维应用于摩阻材料将会是一个新的研究热点。

现代工程与工程伦理观

生物工程、基因工程、信息工程、网络工程等现代工程正在向人们展开着多姿多彩的技术蓝图,同时也向人们提出了一个个全新的道德课题,这些新课题是工程伦理学的研究范畴。运用工程伦理学的基本内容和原则,从人的因素、成本与效益、知识产权等方面论述了工程技术人员必须具备的良好工程伦理观。科技工作者只有树立强烈的社会责任感和正确的伦理观,才能完成好复杂的科学研究和工程技术任务。

深化教学改革,培养综合工程技术人才——关于开设“工程综合集成”课程的调研

以知识经济为特征的 2 1世纪给高校学生素质教育和知识结构调整带来了严峻的挑战和改革的机遇 ,培养综合型工程技术人才是我国高等工程教育改革的当务之急。为了适应工程技术的发展趋势 ,本文提出了一种工科学生课程体系的改革思路——开设“工程综合集成”

综合与集成:当代科学技术方法及其教育探析

现代科学技术正在以前所未有的速度迅速发展,不仅要掌握本学科领域的专业知识,而且要学会科学方法论,用新的思维方法解决科学技术复杂性问题。综合与集成是近几十年产生和发展起来的当代科学技术研究方法,也是解决复杂问题和计算机网络问题的有效方法。只有把握现代科学技术的特征及发展趋势,对科学技术复杂性问题进行综合集成研究,就有希望产生新的科学技术方法论。