开展集团质量文化建设 提升集团竞争能力

当前,中国航空第一集团公司已经形成一个共识,就是我们作为企业集团公司就必须实施大集团战略。世界已经进入21世纪,在新世纪里全球经济一体化将进一步加快,无论在国内还是在国际市场上竞争将更加激烈,只有实施大集团战略,才能使中国的航空工业在国际上占有一席之地,在竞争中求生存、求发展。 实施大集团战略:一是要通过机制转换、结构调整、资源优化配置。

中国民机产业 挑战与发展

2003年,我们迎来了人类实现动力飞行100周年。在金秋之际,我们集聚在这里,回顾航空产业的辉煌,畅谈航空产业灿烂的未来,必将对世界航空产业发展产生重大影响。 中航一集团承担着国家赋予的发展军用飞机和民用飞机的重任,贯彻军民结合方针是发展我国航空工业的战略选择。如何抓机遇,迎挑战,进一步理清我国民机产业发展思路,采取切实可行的对策和措施快速发展我国民机产业,是我们必须认真思考的重大课题。

培育新经济增长点 促进非航空产品发展

一、当前国家和集团公司面临的形势 (一)当前国家面临的重要战略机遇期和形势分析 2003年8月24日,在部分驻外使节座谈会上温家宝总理作了重要讲话。温家宝总理首先谈了我们国家发展面临的战略机遇期问题,这个机遇期首先是经济发展的战略机遇期,温家宝总理从国际国内分三个层面进行了阐述。 从国际环境来看。

发挥航空高技术优势 全面进入国民经济主战场

世纪之交,中国的军转民面临着新的发展机遇和挑战,中国国防科技工业界正在认真总结20年来军转民的经验和教训,抓住有利时机,进一步推动军转民工作,努力为国民经济发展作出更大贡献。为此,本刊编辑部将国防科工委领导和十大集团公司老总的文章组成封面专题,希望通过这11篇文章,能够使读者对中国军转民的来由、发展过程和今后的发展思路有全面的了解。

积极探索和创新公司治理

2010年3月受国务院国资委委派，我到中国煤炭科工集团任外部董事长。一年多来，我们在国务院国资委的正确领导下，董事会和党委、经理班子的同志一起按照“规范公司治理，推动集团发展”的目标，努力工作，初见成效：公司治理日趋规范，为进一步深化改革打下了基础；领导班子思想统一，团结和谐的氛围逐步形成；发展战略进一步明晰，集团管控能力得到提升；集团持续发展，经济效益显著增长。国务院国资委对央企2010年财务绩效评价，我们集团是科研设计类企业中唯一被评为优秀的单位。

打造特色集团文化的方略

五年来,强大的文化力极大地促进和拉动了生产力,中国一航集团经济得到了连续快速增长,2003年总收入跃上了446亿元新台阶,实现了历史性跨越,总体经济规模比1999年翻了一番。2004年集团公司主要经济指标创历史新纪录,实现总收入572亿元,同比增长28%;实现利润和收益14亿元,同比增长27%;经济运行质量稳步提升;提前完成“十五”计划主要目标。经济实力的逐步增强,为今后的快速发展奠定了良好基础。

忆往昔 峥嵘岁月稠

今年是中国改革开放四十周年,作为一名老航空人,有幸亲历并见证了这段激情燃烧的岁月,当然无比兴奋和自豪。改革开放之初,国民经济已陷入崩溃的边缘。中央决定要以经济建设为中心,并要求'军队要忍耐'。航空人在军品订货陡然下降的巨大压力下,还要保持能力随时满足国防需求,既要军转民,还要以民养军,既要为改革开放出力,还要为改革开放站岗革开放站岗。

中国民机产业面临挑战与发展

今年12月17日,是人类实现动力飞行一百周年.莱特兄弟开创的动力飞行将人类生活带入了一个崭新时代.

结合现代企业制度的建立抓好生产管理系列标准的贯彻

结合现代企业制度的建立抓好生产管理系列标准的贯彻刘高倬（航空工业总公司）航空工业生产管理系列标准（ＨＢ６７２４～６７３０－９３）已发布实施。制定航空工业生产管理系列标准，在企业管理工作领域属开拓性工作。随着我们国家的改革不断深化，对外开放不断扩大，许...