智能船舶发展现状及问题研究

近几年,随着数字化、智能化技术不断进步,智能船舶发展呈现出日益加快的趋势。本文在系统梳理并分析国内外智能船舶发展状况的基础上,综合考虑当前我国智能船舶发展过程中的技术瓶颈与薄弱点,提出针对性的建议。

变频控制技术在3600TEU集装箱船的应用

航运业的发展造就了船舶行业的进步,但是随之而来的海洋和大气污染问题也逐渐引起各国人们的关注。以新技术、新能源为基础的绿色船舶概念正逐渐进入人们的视野。着重介绍了3 600TEU集装箱船中变频控制技术的使用和节能效应。

深水平台钻井控制系统浅析

作为深海油气开采的重要组成部分,深水钻井控制系统对整个海洋油气资源的开发起到至关重要的作用。本文通过对国内已交付使用和在建的钻井平台控制系统进行比对研究,详细探讨了深水钻井控制系统的整体结构和接口。

船舶产品应对碳减排的举措分析

航运业碳排放量快速增大,将对温室效应加剧产生严重影响。航运界各方都对船舶产品降低碳排放提出了更高的期望和要求,国际海事组织(IMO)更是通过船舶能效设计指数 (EEDI) 审核发证来严控新造船舶准入。该文通过对EEDI的深入研究,围绕如何降低该指数以满足各阶段碳减排要求,对当前船舶碳减排举措进行了综述分析,重点介绍了11种举措的概念、方法、成效、应用情况、实施限制及未来前景等。经分析认为,各种举措都有一定效用,但单一举措很难独自实现船舶低碳或零碳排放的目标。该文从船舶建造企业角度对船舶产品碳减排举措进行分析,可为船舶产品学术研究和工业实践,提供一定参考。

船舶电气节能技术研究

由于船舶的燃料成本不断上涨及国际公约规范对船舶的节能减排提出了更严格的要求,如何进一步提高船舶能效已成为当今船舶制造业和航运界的重要研究领域。文章分析探讨了多种船舶电气节能新技术,论证了灵活地运用各项技术能提高船舶能效、降低船舶能耗和营运成本、减少废气排放,为今后绿色节能船舶的方案设计提供参考。

船舶蓄电池容量计算分析

蓄电池充放电板及不间断电源(UPS)是船舶重要电源系统,主要向自动化、通导及安全系统供电,依靠蓄电池组充足的储能设备,达到规定的放电时间,以维持应急操纵运行的需求。通过蓄电池放电特性、容量系数和计算方法的分析,能精准计算出所需蓄电池的容量,这不仅可以保证船舶安全可靠用电,还能提高选型设计的经济性。该文主要分析研究了普通船用蓄电池几种常用场合下容量计算方法,对于校核蓄电池容量的选型具有一定的指导意义,也有利于更安全可靠、经济环保地进行电站的配置,提高船舶的先进性。