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中速柴油机曲轴轴颈表面损伤的处理方法
1
作者
利方鹏
《广东造船》
2001年第4期23-25,共3页
因轴瓦异常磨损导致中速柴油机曲轴轴颈表面出现擦伤、局部硬化及变形,甚至诱发 表面微裂纹。传统的处理方法是将损伤的表层磨掉,本文介绍的处理方法,采用现场回火处理,消 除表面硬化层,匀化损伤轴颈的金相组织,消除表面应力,从...
因轴瓦异常磨损导致中速柴油机曲轴轴颈表面出现擦伤、局部硬化及变形,甚至诱发 表面微裂纹。传统的处理方法是将损伤的表层磨掉,本文介绍的处理方法,采用现场回火处理,消 除表面硬化层,匀化损伤轴颈的金相组织,消除表面应力,从而大大减少修复轴颈的加工量.保证 曲轴的安全性。
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关键词
中速柴油机
曲轴轴颈
回火处理
下载PDF
职称材料
中速柴油机增压器压气轮爆裂事故原因分析
2
作者
利方鹏
《广东造船》
2001年第3期20-23,共4页
关键词
中速柴油机
增压器
下载PDF
职称材料
题名
中速柴油机曲轴轴颈表面损伤的处理方法
1
作者
利方鹏
机构
广州市花都区巴江发电厂
出处
《广东造船》
2001年第4期23-25,共3页
文摘
因轴瓦异常磨损导致中速柴油机曲轴轴颈表面出现擦伤、局部硬化及变形,甚至诱发 表面微裂纹。传统的处理方法是将损伤的表层磨掉,本文介绍的处理方法,采用现场回火处理,消 除表面硬化层,匀化损伤轴颈的金相组织,消除表面应力,从而大大减少修复轴颈的加工量.保证 曲轴的安全性。
关键词
中速柴油机
曲轴轴颈
回火处理
分类号
U672.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
中速柴油机增压器压气轮爆裂事故原因分析
2
作者
利方鹏
机构
广州市花都区巴江发电厂
出处
《广东造船》
2001年第3期20-23,共4页
关键词
中速柴油机
增压器
分类号
U664.121.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
中速柴油机曲轴轴颈表面损伤的处理方法
利方鹏
《广东造船》
2001
0
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职称材料
2
中速柴油机增压器压气轮爆裂事故原因分析
利方鹏
《广东造船》
2001
0
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职称材料
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