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中速柴油机曲轴轴颈表面损伤的处理方法
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作者 利方鹏 《广东造船》 2001年第4期23-25,共3页
因轴瓦异常磨损导致中速柴油机曲轴轴颈表面出现擦伤、局部硬化及变形,甚至诱发 表面微裂纹。传统的处理方法是将损伤的表层磨掉,本文介绍的处理方法,采用现场回火处理,消 除表面硬化层,匀化损伤轴颈的金相组织,消除表面应力,从... 因轴瓦异常磨损导致中速柴油机曲轴轴颈表面出现擦伤、局部硬化及变形,甚至诱发 表面微裂纹。传统的处理方法是将损伤的表层磨掉,本文介绍的处理方法,采用现场回火处理,消 除表面硬化层,匀化损伤轴颈的金相组织,消除表面应力,从而大大减少修复轴颈的加工量.保证 曲轴的安全性。 展开更多
关键词 中速柴油机 曲轴轴颈 回火处理
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中速柴油机增压器压气轮爆裂事故原因分析
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作者 利方鹏 《广东造船》 2001年第3期20-23,共4页
关键词 中速柴油机 增压器
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