关于航行于珠江水系船舶的锚泊及系泊设备补充规定的一些思考与分析

本文对“珠江水系航行船舶可用钢丝绳代替艏锚链”于船舶及其艏锚绞车在设计制造与安全监管方面进行了风险分析与提出了解决办法,并基于产品审图与产品检验的大量实际工作而对钢丝绳及其相对应的艏锚绞车设计与制造进行了深入研究,论述了很有必要对上述钢丝绳的选型进行一些限制,倡议艏锚绞车设计制造依据标准化,以提高生产效率。另也对锚绞车设计制造检验中应注意或常见的一些问题进行了详细剖析。

关于珠江流域敞口货船管系设计的一些错误实例分析

从由笔者所审的三十多套珠江流域的敞口货船的轮机设计图纸提出的审图意见中选出一些与管系设计有关的常见漏误,希望能为设计人员与验船师提供一些借鉴。

关于砂船补图轮机审图的一些见解

对于砂船,由于受砂舱下积水自由液面、货舱载砂的散货滑移、砂舱下专用抽水系统的能力等诸多因素的影响,故翻船事故高居榜首,造成生命财产损失。

环氧树脂安装主机的简化工艺

珠江流域大部分船厂不正规的建造工艺,已越来越不能适应船舶建造大型化的需要,而传统的环氧树脂安装主机工艺对于沙滩船厂来说又过于复杂,文中作者推荐一种简化的工艺,使这些船厂也能轻易操作,具有真正的实用价值。