ISIS路由协议及其在IP网络工程设计中的应用

ISIS扣OSPF路由协议是两种在大型IP网络中应用最广泛的内部网关协议（IGP）。比较了两种协议的优缺点。并着重介绍ISIS协议。阐述了在大型IP网络中部署ISIS协议的一般方法，以厦关于协议优化的几点建议。最后，介绍了既有网络由OSPF协议迁移至ISIS协议的实施步辣扣注意事项。

轨道交通UPS集中供电系统的RAMS研究

将RAMS概念引入到轨道交通UPS集中供电系统建设中,分析UPS系统项目全周期中影响其RAMS的关键因素和过程控制点,研究UPS系统从方案设计、设备配置选型到运营维护等不同阶段的RAMS保证方案,并结合工程经验提出了若干实施建议。

以INT51X1为核心的低压电力网载波调制解调器及其实现技术

根据中国接入网的现状,提出了一个以电力线通信(PLC)作为接入方式的拓扑结构。在对电力线信道模型分析的基础上,介绍了基于低压电力网数字通信的几种常见方式。最后以正交频分复用的原理与应用为例,具体阐述了以INT51X1芯片为核心的高速电力线接入设备的设计方案。

中低速磁浮车地通信综合承载方案研究

分析了长沙磁浮快线和北京磁浮S1线的车地通信系统建设方案,以及存在的不足。在深入研究中低速磁浮交通车地通信业务需求和主要无线通信技术的基础上,提出了一种基于LTE-M的中低速磁浮全综合承载方案,并进一步分析了方案针对不同频率资源和不同速度目标值的适应性,以及抗干扰措施。

中低速磁浮通信信号系统综合联调方案探讨

以中国第一条旅游磁浮线"清远磁浮旅游专线"为例,探讨了中低速磁浮信号系统和通信系统的联调方案,并给出了磁浮通信信号系统在联调实施各环节的注意事项和相关建议。

传输新技术与轨道交通传输系统优化研究

本文分析了轨道交通传输网现状以及技术、业务和管理等方面所面临的问题与挑战，介绍了传送新技术PTN的特点与应用情况，提出了引入PTN对轨道交通传输网进行优化的思路，并进行了PTN引入策略的初步探讨。

中低速磁浮交通综合联调探讨

中低速磁浮作为一种新的轨道交通制式,其综合联调有别于传统轨道交通,目前行业内缺乏统一的方案和标准,这方面的研究和实践经验也较少。鉴于此,介绍了中国首条中低速磁浮线路"长沙磁浮快线"综合联调的主要内容、调试结果;在此基础上,进一步探讨了中低速磁浮制式与轮轨制式在综合联调方面的主要差异,并以轨道、车辆、供电系统、信号系统、磁浮道岔系统等联调为例,阐述了磁浮联调的重难点及注意事项;最后,介绍了综合联调相关设备仪器的开发思路及实践情况。相关研究成果可供类似项目设计、调试和验收参考。