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燃料电池汽车动向
1
作者
前田启
徐丹青
《轻型汽车技术》
2002年第4期16-19,共4页
1.前言燃料电池汽车(FCEV:Fuel Cell ElectricVehicles)由于兼有尾气清洁和节能的优点.因而成为21世纪最有希望普及的汽车。FCEV 上安装了燃料电池,释放的电能经电动机转化为驱动力驱动汽车。燃料电池借助燃料和空气来发电,所以不需要...
1.前言燃料电池汽车(FCEV:Fuel Cell ElectricVehicles)由于兼有尾气清洁和节能的优点.因而成为21世纪最有希望普及的汽车。FCEV 上安装了燃料电池,释放的电能经电动机转化为驱动力驱动汽车。燃料电池借助燃料和空气来发电,所以不需要像蓄电池那样充电,持续行车里程直追汽油车。本文下面概述一下 FCEV 与内燃机汽车两者的效率、排放特征对比情况.以及 FCEV 的发展动向与展望。
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关键词
燃料电池汽车
发展
燃料电池
效率
发电原理
构造
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职称材料
甲醇燃料电池的发电特性
2
作者
前田启
《轻型汽车技术》
2001年第6期8-11,共4页
直接甲醇燃料电池(以下简称DMFC)是使用甲醇直接进行电气化学反应而发电的燃料电池,它不需变换器、因而在使用变换器时在容积、重量、效率、起动性等方面的存在的技术课题可望获得解决。为使DMFC作为汽车动力源使用,需要弄清现今的...
直接甲醇燃料电池(以下简称DMFC)是使用甲醇直接进行电气化学反应而发电的燃料电池,它不需变换器、因而在使用变换器时在容积、重量、效率、起动性等方面的存在的技术课题可望获得解决。为使DMFC作为汽车动力源使用,需要弄清现今的发电水平,明确开发方向。
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关键词
汽车
甲醇燃料电池
发电特性
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职称材料
题名
燃料电池汽车动向
1
作者
前田启
徐丹青
出处
《轻型汽车技术》
2002年第4期16-19,共4页
文摘
1.前言燃料电池汽车(FCEV:Fuel Cell ElectricVehicles)由于兼有尾气清洁和节能的优点.因而成为21世纪最有希望普及的汽车。FCEV 上安装了燃料电池,释放的电能经电动机转化为驱动力驱动汽车。燃料电池借助燃料和空气来发电,所以不需要像蓄电池那样充电,持续行车里程直追汽油车。本文下面概述一下 FCEV 与内燃机汽车两者的效率、排放特征对比情况.以及 FCEV 的发展动向与展望。
关键词
燃料电池汽车
发展
燃料电池
效率
发电原理
构造
分类号
U469.722 [机械工程—车辆工程]
TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
甲醇燃料电池的发电特性
2
作者
前田启
出处
《轻型汽车技术》
2001年第6期8-11,共4页
文摘
直接甲醇燃料电池(以下简称DMFC)是使用甲醇直接进行电气化学反应而发电的燃料电池,它不需变换器、因而在使用变换器时在容积、重量、效率、起动性等方面的存在的技术课题可望获得解决。为使DMFC作为汽车动力源使用,需要弄清现今的发电水平,明确开发方向。
关键词
汽车
甲醇燃料电池
发电特性
分类号
U473.4 [机械工程—车辆工程]
TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
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1
燃料电池汽车动向
前田启
徐丹青
《轻型汽车技术》
2002
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职称材料
2
甲醇燃料电池的发电特性
前田启
《轻型汽车技术》
2001
0
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