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地铁车站出入口结构设计总结 被引量:4
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作者 力辉 温江丰 《建筑设计管理》 2014年第5期73-75,共3页
地铁车站出入口较之车站主体规模小,但其结构设计时要求与车站等强度、同等级,设计人员也应对出入口的设计高度重视。以东莞轨道交通R2线一期工程旗峰公园站为例,对地铁车站出入口的结构设计进行归纳与总结。
关键词 地铁 地下车站 出入口 结构设计
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顶管下穿施工对既有地铁出入线U型槽 框架段的影响
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作者 力辉 范宇 《智能城市》 2020年第12期186-187,共2页
临近地铁线路的市政管道施工时将对地铁结构产生一定影响;以天然气管道顶管下穿既有地铁出入线U型框架段为背景,利用Midas GTS模拟顶管施工过程,分析不同工况下顶管下穿施工对既有地铁结构的位移影响.
关键词 顶管施工 下穿既有地铁 出入线U型槽框架段 位移影响
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一种基于标签族的引线标注二次开发方法
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作者 范宇 力辉 +1 位作者 杨杰仁 杨睿 《山西建筑》 2019年第15期195-196,共2页
BIM技术带来了建筑行业的二次变革,Revit作为其中重要的应用软件在行业中得到广泛应用,但其标注功能与国内通用习惯有所差异,对设计工作带来诸多不便,因此开发一款符合行业标注习惯的插件便显得尤为迫切。通过对比几种常用创建引线及文... BIM技术带来了建筑行业的二次变革,Revit作为其中重要的应用软件在行业中得到广泛应用,但其标注功能与国内通用习惯有所差异,对设计工作带来诸多不便,因此开发一款符合行业标注习惯的插件便显得尤为迫切。通过对比几种常用创建引线及文字方法的优缺点,提出了一种基于标签族的引线标注二次开发方法:采用Revit UI新建标签族,通过Revit API载入进行编辑,以UI与API相结合的方式创建引线标注。该插件可提升标注效率,同时开发过程及思路可为行业内其他领域的二次开发提供借鉴。 展开更多
关键词 BIM REVIT API 二次开发 引线标注
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