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高效通风——健康建筑发展的基础 被引量:3
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作者 加藤信介 刘梦阳(译) +1 位作者 陈宏(校) 徐新华(校) 《新建筑》 2019年第5期4-7,共4页
通常情况下与室外相比,室内环境更易产生各种污染物,因此室内的空气质量常不如室外。建筑室内空气质量对人体健康至关重要。高效通风是维持、改善室内空气质量的重要途径。文章针对在室内污染物产生的情况下,从室内通风系统的有效通风... 通常情况下与室外相比,室内环境更易产生各种污染物,因此室内的空气质量常不如室外。建筑室内空气质量对人体健康至关重要。高效通风是维持、改善室内空气质量的重要途径。文章针对在室内污染物产生的情况下,从室内通风系统的有效通风评估、室内污染物控制评估、换气能力评估等三个方面,阐述了在健康建筑视角下,通过高效通风改善室内空气质量的理论与方法。 展开更多
关键词 高效通风 室内空气质量 污染物浓度 换气能力
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地下车库颗粒受限扩散下的凝并特性
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作者 赵宇 加藤信介 赵加宁 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期184-188,共5页
为研究车辆排放颗粒在地下车库内凝并率的分布规律及其对颗粒受限扩散的影响程度.根据颗粒物扩散和凝并理论,采用Realizable k-ε模型模拟空气流场分布特性,并结合数值模拟中的场函数方法将颗粒凝并和扩散过程相结合,分析地下车库不同... 为研究车辆排放颗粒在地下车库内凝并率的分布规律及其对颗粒受限扩散的影响程度.根据颗粒物扩散和凝并理论,采用Realizable k-ε模型模拟空气流场分布特性,并结合数值模拟中的场函数方法将颗粒凝并和扩散过程相结合,分析地下车库不同数量车辆在受限扩散条件下颗粒半衰时间的变化和粒径变化.结果表明:在排气管附近,颗粒半衰时间最短,凝并作用最强.在沿高度方向2 m以下的区域内,当启动车辆数不多于2台时,颗粒半衰时间随高度线性下降,当启动车辆数不少于4台时,半衰时间随高度呈对数下降.凝并作用对中间段和大粒径段粒子数浓度的变化影响更大,颗粒呈现出由小变大的粒径变化趋势.启动车辆数越多,凝并导致的粒径分布不均匀性越明显. 展开更多
关键词 地下车库 受限扩散 粒子数浓度 颗粒凝并 自然通风
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