青年就业难的影响、成因及应对

青年就业难是当前最亟待解决的经济社会难题之一。基于相关部门公布的数据测算,当前我国有劳动能力但没进入劳动力市场并且不在校的躺平群体约2000万,约占16-24岁城镇青年人口总数的19%,不仅高于OECD国家的平均水平(13%),也高于以盛产不上学、不工作、不培训的尼特族(NEET,Not currently engaged in Employment,Education or Training)而闻名的韩国(17%)。据智联招聘调查显示,2023年高校毕业生中暂无任何打算的占18.9%,较2022年上升了3个百分点,过去三年上升幅度高达200%。客观来讲,青年就业难并非中国独有的现象,而是世界范围内普遍存在的问题。为此,联合国2015年特地将实现青年充分就业、显著降低青年人尼特族比例作为2030可持续发展目标(SDGs)的重要内容,各国政府出台并实施了种种政策措施。围绕青年就业难潜在的负面影响、产生的主要原因、各国的应对经验以及我国的应对选择,劳动经济学会就业促进专业委员会联合西南财经大学等机构,组织专家进行了广泛、深入而系统的研讨。现将有关研究发现和政策建议报告如下,供参考。

B2C跨境电商、跨境快递发展与就业报告

B2C跨境电子商务是数字贸易的重要内容,在全球贸易中的地位越来越重要。受外部经济和政治环境变化影响,我国对外贸易近年来承受着较大压力,对跨境电商和相关行业发展更是寄予厚望,相继出台了许多支持促进政策和规范发展措施。过去一年,劳动经济学会就业促进专委会组织专家学者,前往福建、广东、浙江、江苏、山东五省的跨境电商综合试验区进行现场调研,对B2C跨境电商和跨境快递行业的业务模式、发展现状、就业吸纳等基本情况进行摸底,并对其未来发展趋势和面临困难进行了深入分析。

2022快递末端生态发展报告

2022年11月份,我国异地快递价格平均每单5.4元,仅比同城快递价格高0.1元,过去13年异地同城快递价格比由2.5:1累计下降至1.02:1。这一现象既说明我国快递行业技术进步之大,也说明快递末端环节改进难度之大。可以说,快递末端环节已成为快递行业最大最后的难点,快递末端生态的改善决定着快递行业的发展前景。我们都知道,快递行业健康发展对于“稳增长”“稳就业”的意义。换句话讲,快递末端生态的改善有助于“稳增长”“稳就业”。为此,过去几年劳动经济学会就业促进专委会成立课题组,跟踪研究我国快递末端生态发展状况。2022年,课题组组织专家历时1个月,辗转四川、广东、安徽、云南4省,对12个区/县36个乡镇/街道的快递公共服务站进行了实地调研。过去三年,课题组先后实地走访了北京、天津、河北、河南、山西、湖北、山东、重庆、广西、广东、四川、安徽、云南等13个省(区市)29个区县的82个乡镇/街道的快递服务站,其中部分站点多次前往,积累了关于快递末端生态状况的大量一手资料。课题组对所获得的资料进行了深入整理分析,撰写了以下研究报告,以供市场决策、制定政策参考。

2021年快递下乡进村报告

推动快递下乡进村,畅通农产品上行"最初一公里"和消费品下行"最后一公里",有助于扩大农业生产规模、促进农村人口就业、激发农村消费活力,是全面推进乡村振兴的重要内容。近年来,中央和地方各级政府逐渐加大快递下乡进村工作力度,新推出了一系列支持和促进政策。过去一年,劳动经济学会就业促进专业委员会课题组赴10个省(市)16个县48个村现场调研,就政策实施效果进行评估,就面临的困难和好的经验进行总结,为进一步推动快递下乡进村提供可操作的政策建议。