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国产三工位机体精密铣镗专机
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作者 劳华星 《内燃机》 1992年第4期26-26,34,共2页
重庆汽车发动机厂1981年开始引进美国康明斯NH、K系列发动机技术。按产品设计图纸要求,加工NH机体六个气缸孔及顶平面时,机体要以曲轴孔为基准,要求加工后气缸孔中心线与曲轴孔中心线垂直相交,两中心线相交偏差不大于0.25mm,垂直允差为0... 重庆汽车发动机厂1981年开始引进美国康明斯NH、K系列发动机技术。按产品设计图纸要求,加工NH机体六个气缸孔及顶平面时,机体要以曲轴孔为基准,要求加工后气缸孔中心线与曲轴孔中心线垂直相交,两中心线相交偏差不大于0.25mm,垂直允差为0.05/304mm,要求项平面与曲轴孔中心线平行,平行度为0.05mm,缸套安装止口深度公差为±0.025mm,每组缸孔止口深度差不大于0.025mm,上下导面孔公差为0.05mm。如果用一般传统方法加工,即以机体下平面为基准的方法加工。 展开更多
关键词 康明斯 三工位 机体 曲轴孔 中心线 气缸孔 汽车发动机 专机 平面 缸孔止口
全文增补中
国产三工位机体精密铣镗专机
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作者 劳华星 《内燃机》 1991年第4期25-25,34,共2页
重庆汽车发动机厂1981年开始引进美国康明斯NH、K系列发动机技术。按产品没计图纸要求,加工NH机体六个气缸孔及顶平面时,机体要以曲轴孔为基准,要求加工后气缸孔中心线与曲轴孔中心线垂直相交,两中心线相交偏差不大于0.25mm。
关键词 机床 精密铣镗专机 机体 气缸
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