高速公路预制T梁护栏钢筋整体预埋工法研究

为解决传统预制T梁防撞护栏钢筋安装施工中焊接量大、质量控制困难及施工安全性低的问题,文章基于实际项目,通过对护栏钢筋构件各部分作用解析,采用护栏主体钢筋整体加工制作并预埋、护栏顶帽钢筋现场焊接的工艺。工程应用结果表明:通过预制T梁护栏钢筋整体预埋工法,可减少材料用量及焊接工程量,提高施工效率及质量,提升施工安全性。

高速公路预制T型梁伸缩缝整体后浇横梁工法研究

为解决传统预制T型梁伸缩缝预埋钢筋施工时线形不佳且易疲劳损伤的问题,文章基于实际工程项目实例,提出采用一种预制T型梁伸缩缝整体后浇施工工法,即预制T型梁时不进行伸缩缝钢筋预埋并在梁端预留槽口,架梁完成后再进行伸缩缝整体后浇横梁的工艺。实际工程应用效果表明:通过对T梁桥伸缩缝进行整体后浇,彻底消除了伸缩缝预埋钢筋施工时反复弯折疲劳受损的现象,提高了施工质量及使用寿命;伸缩缝钢筋施工方便、线形容易控制,且整体后浇横梁整体性好,提高了伸缩缝整体的使用质量及寿命。因此,可通过预制T型梁伸缩缝整体后浇横梁工法,改善目前预制T梁伸缩缝施工的质量及工效问题。

山区高速公路剥蚀高山深谷区桥梁桥跨设计研究

桥跨设计是桥梁总体设计的关键,特别是在山区高速公路桥梁总体设计中,桥跨设计的合理性尤为重要,将直接影响整个设计方案的品质。对此,文章主要围绕广西某高速公路某特大桥的桥跨设计展开具体论述及分析,研究桥跨设计的约束因素,对比不同的设计方案,总结出桥跨设计需综合考虑的因素,以期为相关工程提供有价值的参考。

高速公路路堑边坡滑坡分析与治理

文章结合汕昆高速公路广西境河池至百色段工程K138+200~K138+355右侧滑坡治理工程实例,分析了路堑边坡滑坡类型与稳定性,阐述了路堑边坡滑坡的主要影响因子,并提出了相应的治理措施。

高速公路桥梁T梁预制智慧流水生产线分析

文章围绕高速公路预制T梁生产方式,介绍了预制T梁智慧流水生产线工艺流程和主要设备,并以巴马至田东高速公路T梁预制厂为例,分析了预制T梁智慧流水生产线的优势,以期为类似工程提供参考。