温泉堡水库碾压混凝土拱坝低温表面保护研究

通过有限元法分析温泉堡坝的温度应力,进而提出坝面表面保护要求;通过现场实测得到表面保护材料的等效热交换系数;根据表面保护要求选择适合温泉堡坝的表面保温材料用于工程表面保护,收到了明显的保温效果。

南水北调中线古运河枢纽的高填方工程施工控制实践

南水北调中线古运河枢纽下穿石家庄西北防洪堤、太平河(即古运河)及石太高速公路而形成的填土高度达20.954m(太平河底处为12m)[1],工程的总体布置中,又需在上述高填方区设置护坡、护底等混凝土结构。这种情况下,工程实施时采用了薄层回填碾压和经历一个雨季及预浸水密实,然后在回填土上进行混凝土结构施工。实践证明,这种地基处理方法,可有效防止混凝土结构开裂。

黄壁庄水库副坝的防渗与观测分析

由于黄壁庄副坝的坝基是滹沱河的古河床,坝体多处直接与出露的砂层接触,基础深处是砂卵石层及副坝施工 又存在种种缺陷等原因,运用40多年来,管涌渗漏严重,使防洪安全问题十分突出。为确保防洪安全,1999-2002年对 副坝实施了垂直防渗处理,防渗墙由坝顶打至基岩,施工中又埋设了仪器进行观测。实测结果表明,防渗墙前及墙后 水位差达到14-27 m,防渗墙后的水力坡降接近0,防渗墙的防渗效果是明显的,从而使副坝的管涌、流土问题获得解 决。本文利用有关水文地质资料分析副坝出现险情的原因,从理论方面回答为什么必须进行副坝加固的问题,同时, 又从施工观测得到加固后的水文渗透资料获得证明,采用冲击钻造孔的防渗墙,对消除副坝存在的险情起到了积极的 作用。

南水北调中线总干渠膨胀土处理措施的分析与探讨

南水北调中线总干渠,由于多种因素条件限制必须通过冀豫两省的膨胀土区,工程建设遇到了许多技术难题。笔者的理论分析与现实工程表明,采用换填压胀的措施不是解决膨胀土技术难题的最佳办法。为彻底解决膨胀土影响工程的稳定性难题,应当改变思路,采用规避膨胀土的特性和临空面与优化边坡防护结构相结合的措施,才能使总干渠边坡长治久安,确保工程正常输水。

南水北调中线总干渠小近距交叉工程渗控探讨

南水北调中线总干渠与众多的河流和沟渠相交切割,形成了左岸排水下穿总干渠的"楼中楼"式小近距交叉工程态势。它们将共处于同一个错综复杂的渗流场内,成为区域渗控设防难点之一,值得进一步探讨。文章在指出当前工程实施中一些值得注意的问题的同时,提出了一种比较易于实现渗控的工程措施或可供参考。

黄壁庄水库副坝防渗墙混凝土的损伤分析与研究

随着科学技术和国民经济的迅速发展.根据材料和结构的真实状态(缺陷的存在和演化)进行合理设计和分析计算势在必行。由于材料损伤具有非线性分布等特点和量测技术仍然落后于需要,使固体力学场中的真实状态不容易获得。现从宏观唯象学理论出发,对黄壁庄水库副坝防渗墙的墙体材料一混凝土样本进行的损伤力学研究,获得了防渗墙墙体混凝土的损伤变量。这是第四纪地质条件下经冲击钻造孔并进行水下浇筑混凝土防渗墙工程资料的反馈。实践表明,黄壁庄水库副坝防渗墙混凝土的真实质量符合设计要求。分析结果,可供同类工程设计与施工参考。

对大型工程集约化生产与供应混凝土的再认识——黄壁庄水库副坝防渗墙工程实践

黄壁庄水库除险加固工程副坝混凝土防渗墙项目最核心问题是防渗墙墙体的施工质量,而影响墙体质量的两个方面分别是防渗墙成槽和入仓混凝土的生产质量。研究认为,如何确保副坝防渗墙的工程质量是该项工程建设的关键。混凝土生产与供应是一个近乎家喻户晓的领域,然而它与其他社会生产领域一样,无不处处存在传统作坊式与现代规模集约化生产模式巨大差异和冲突。资料表明,前述两种模式的运作理念、运作手段和技术上的差异已经反映到现实的生产效果和工程质量上来。黄壁庄水库副坝防渗墙工程的混凝土生产与供应选择了现代规模集约化的生产模式,走人、机、信息和科学试验联动生产发展道路,从而获得满意的工程质量管理效果,其经验对同类工程建设或能有积极意义。

黄壁庄水库主坝与灵正渠首连接桥高架施工支护的分析与研究

黄壁庄水库除险加固拟在主坝与位于离主坝顶100m左右水库内的原有灵正渠首之间架设一座深水桥梁。该桥施工最大难度是大跨度深水施工支护。以已成桥柱为基础的斜臂支撑的刚构支护结构,较好地解决了深水支护的困难。实践证明,采用此法支护能充分利用材料特性节约原材料,同时又加快施工进度,是一种解决高架施工支护的可行方法,可供同类工程参考。

挡土墙优化设计与风险决策研究——兼述黄壁庄水库副坝混凝土生产系统的挡土墙建设实践

挡土墙作为一般土建工程的拦土建筑物常用在闸坝翼墙和渡槽、倒虹吸的进出口过渡段,它的优化设计问题常被忽视。实际上各类挡土墙间的技术和经济效益差别是相当大的。而一些工程的现实条件又使一些常用挡土墙呈现出诸多方面局限性。黄壁庄水库除险加固工程的混凝土生产系统的挡土墙建设在优化设计方面向前迈进了一步,在技术和经济效益方面取得明显效果,其经验可供同类工程建设参考。

钢木土石组合坝封堵决口技术研究

针对防洪堵口物料在动水中稳定性差并呈现强烈的随机性特点,深入研究了堵口建筑物的工作特性和稳定性机理,探索新的堵口建筑物的结构原理,从理论、方法、材料及实施步骤等方面解决决口高速水流中堵口难、堵口成功率低、堵口时间延长问题。钢木土石组合坝自问世以来,先后运用到封堵河北省滹沱河南大堤饶阳164m决口和封堵江西省九江62m决口并获得成功。该文通过对不同流速、不同水深的钢木土石组合坝材料选型,可供同类工程参考。

古运河枢纽明挖暗涵工程的优化施工思路与研究

某些非预应力大型多孔薄壁超静定类钢筋混凝土结构, 由于多方面因素影响, 时有不同程度的裂缝现象.古运河枢纽明挖暗涵为了防裂、限裂, 在施工组织设计思路上将由传统的以混凝土的温度控制为重点兼顾其他工艺,转变到以加快合格混凝土的生产供应系统与供料运输及入仓运输、布料系统的无缝对接为重点兼顾混凝土的温度控制理念上来, 并对各系统进行了优化选择.施工中埋设了仪器进行观测, 结果表明, 古运河枢纽明挖暗涵结构处于压应变状态, 暗涵管身累计沉陷量9 mm.工程自建成投入使用至今已8 年, 未发现裂缝及渗漏水现象.该工程的施工控制思路或可为同类工程建设参考.

南水北调中线古运河枢纽的高边坡土钉防护

南水北调中线古运河枢纽的明挖段和暗挖段分界点设在石太高速公路19.20m高差的砂质高边坡坡脚以内,给分界点明挖段的基坑开挖和混凝土结构施工带来难题。施工方根据地质和边坡状况,对边坡实施"倒梯形"的注浆土钉布置与钢筋网锚喷混凝土支护。监测发现,边坡坡顶最大沉陷32mm,施工过程边坡稳定,既保证了暗涵结构施工安全,又保证石太高速公路正常运行,该项工程实践是一次有益的尝试。对同类工程建设有参考意义。

堤防绿化应注重科学性

由于防洪大堤受树根穿透，人为地使其抗御洪水能力降低，这是人们在防洪大堤堤坡值树造林意想不到的负作用。文章讨论了防洪大堤堤坡值树造林的得与失，提出堤防绿化应注重科学性。否则，盲目地在堤坡上植树，植树愈多，长势愈好，堤防的抗洪能力愈低，最终将受到自然的惩罚。

吸取“96.8”洪水教训 加快建立河北省防洪系统工程

随着国家现代化事业发展，现代防洪意义已远远超过历史上任何时代的防洪意义。就其本质而言，防洪是人类通过物（工程手段）与洪水进行的抗争，人类要战胜洪水，使损失降低到最小程度，必将是人、洪水和物三者的最佳配置。这是防洪中的系统工程。文章研究我省防洪现状后指出，河北防洪必须走集约型发展道路，尽快实施建立河北省防洪研究中心，培养高层次防洪工程专家队伍、建立河北省防洪数据库和专家系统等具有战略意义的举措。

“96.8”洪水与黄壁庄水库除险问题研究

黄壁在水库在“96.8”洪水中的最大入库流量达18200m2／s（还原值），最大下泄流量为3656m3／s，削减了洪峰80％。如果没有黄壁在水库的拦洪削峰作用，“96.8”洪水给石家庄市及其下游广大地区的破坏将是灾难性的。然而．由于副坝展布于马鞍山及马山之间的原淳伦河古河道第四纪沉积物复盖层和一、二级阶地上，坝基地质情况极为复杂。值得提出的是，副坝在36年运用中，坝后出现大面积的管涌冒沙、坝前粘土铺盖裂缝纵横，为数不少的裂缝已伸入坝脚内并有坍坑，坝顶裂缝纵贯大坝并出现错台最大达5cm等险情，虽经反复修补仍无减轻迹象。“96.8”洪水后发现，上述险情又有进一步发展。实践表明，险情已对大坝安全构成严重威胁。文章从工程长期运用实况和坝基地质结构资料分析入手，研究副坝工程险情的发生和发展趋势，对工程进行再认识，为工程除险以便迎接更大的洪水考验提出了新思路。

南水北调中线古运河枢纽工程施工

南水北调中线古运河枢纽暗渠工程是一座连续穿越石家庄西部防洪堤、古运河和石太高速公路的大型混凝土暗涵工程。共分26节,分节混凝土最大浇筑量为2339m3,最大浇筑仓面20×25m2,基坑在一般地面以下15m处。在混凝土配合比确定的前提下,由于优化了施工系统措施,加快了混凝土入仓浇筑速度,使混凝土从搅拌出机到达浇筑仓面只需要3￣4min,入仓速度达到0.015m3/h以上。而解决浇筑量集中、仓面大和深基坑浇筑等难题,使工程质量达到了设计和规范要求。

野头东桥50m预应力箱梁的优化施工思路

为实现远距离向北京供水，南水北调中线京石段后增加桥梁均采用大跨度预应力梁式结构。达40～50m量级的此类跨径简支预应力梁的实践资料目前尚不多见。重点介绍野头东桥50m预应力箱梁优化施工思路的工程施工实践。其经验值得总结。

南水北调中线工程河北省磁县段泥砾土筑堤方案研究

南水北调中线工程河北省磁县段渠道开挖赋存大量的高含卵砾石粒径级配不连续的泥砾土,其特点是不容易压实和渗透稳定性较差,容易出现渗透破坏。工程建设采用渠道迎水面黏性土防渗、渠堤外坡脚设置反滤措施的斜墙坝筑堤方案,克服了该渠段利用泥砾土筑堤,因泥砾土特性缺陷带来的不利因素,实现了利用当地材料筑堤和节省耕地的双赢目的。

古运河枢纽明挖段暗涵的防裂限裂温度控制研究

对于与隧洞工程同类型的水工暗涵大体积混凝土超静定结构,要实现完全防裂,要求实施的温度控制相当严格,因此成为工程施工中尚待解决的难题。南水北调中线古运河枢纽明挖段暗涵施工,由于采取了优化混凝土配合比、优化工程原材料、优化施工温控及运用大型混凝土工程一体化连续施工装置,加快混凝土的生产、输送和入仓布料浇筑速度等综合措施,使前述难题获得较好解决。工程完建两年,目前尚未发现裂缝。文章就该暗涵工程的温控状态进行分析和研究,得到令人满意的结果。可供同类工程参考。

温泉堡拱坝碾压混凝土防渗问题研究

研究寒冷地区碾压混凝土防渗问题是本文的重点思路，包括碾压混凝土坝的层状结构损伤及防渗体的结构模型、碾压混凝土层面结构设计和碾压混凝土自身防渗的现场试验。