句法视角下的航站楼出发层空间分析

针对航空运输枢纽客运需求增长和空间规模扩大引起的旅客寻路难、排队长问题,本文从空间句法的视角进行出发层空间优化研究。首先探究出发层旅客使用空间的评价方法及指标;然后利用空间句法评价分析空间布局合理性,总结出现状布局缺陷;最后采用AnyLogic仿真方法进行验证空间句法评估的合理性,并提出值机区空间布局优化建议。结果表明:出发层全局可达性和可视性呈现较强的“三横”格局;不同出行尺度下各分区的空间可达性相差不大,但道路承载能力差异较大。针对分析结果提出相应的优化建议,以提高旅客乘机体验及寻路效率。

基于AnyLogic的机场到达层地面交通仿真及优化分析

随着国内航空行业的快速发展,各大机场的陆侧交通系统也逐渐成为集多种交通方式于一体的综合交通服务体系。陆侧交通系统是机场与城市内部有效衔接的桥梁,为旅客和其他人员提供换乘出行服务,但目前我国许多机场的陆侧基础设施建设速度滞后于实际发展需求,导致旅客出行服务体验较差,公共交通分担率偏低,各交通方式缺乏有效协同运行,造成机场陆侧集疏运效率较低,供给能力不足。通过Anylogic软件进行交通仿真,模拟机场到达层地面交通的旅客出行过程,分析现状问题,针对仿真结果调整交通资源配置,并提出相应的改善建议,从而提升交通服务效率,保障旅客的出行安全。