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题名数字经济时代嘉兴港高质量发展定位研究
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作者
包叶群
沈士军
白晶
韩京伟
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机构
嘉兴市港航管理服务中心
交通运输部水运科学研究院
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出处
《中国水运》
2024年第10期33-35,共3页
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文摘
在数字经济时代背景下,本文围绕嘉兴港高质量发展定位开展深入研究。通过剖析港口现状、存在问题、发展机遇与挑战,明确了“文化品质港”“电商物流港”“绿色碳权港”“数字生态港”四大发展定位,为嘉兴港推动嘉兴市实施全面融入长三角一体化发展首位战略提供了理论支撑,塑造了独具特色的“彩色王牌”。
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关键词
数字经济时代
嘉兴港
高质量发展
发展定位
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分类号
F552.7
[经济管理—产业经济]
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题名珠三角产业集群制度安排探究
被引量:5
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作者
包叶群
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机构
广东商学院经济贸易与统计学院
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出处
《广东商学院学报》
2006年第2期63-67,共5页
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文摘
产业集群在经过发展的初级阶段后需要从制度安排方面寻求继续发展的动力。珠三角产业集群在发展过程中形成了正式或非正式的制度安排,这些制度曾促进了产业集群的发展,但随着时间推移有些又成为集群成长的制约因素。要突破这些制约因素的约束,政府应推进制度规则的建立与完善,保证企业间契约的有效执行,鼓励创新,并规范招商引资政策。
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关键词
珠三角
产业集群
制度
政策
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Keywords
the Pearl River Delta
industrial cluster
institutional arrangement
policy suggestion
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分类号
F279.27
[经济管理—企业管理]
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题名产业集群与技术创新的关系分析
被引量:3
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作者
包叶群
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机构
广东商学院
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出处
《甘肃农业》
2006年第8X期194-195,共2页
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文摘
产业集群与技术创新之间存在密切的联系。一般而言,区城内的创新和学习促使产业集群产生和发展,而技术创新也具有“簇”的特性,具有空间接近性的产业集群更加强化了创新的发展。本文在对产业集群和技术创新论述的基础上,从技术创新的角度寻求产业集群形成和发展的原因,并阐述了产业集群有利于技术创新的原因和条件。
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关键词
产业集群
技术创新
区域创新网络
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分类号
F270
[经济管理—企业管理]
F273.1
[经济管理—企业管理]
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题名提升广东区域创新能力的政策建议
被引量:1
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作者
包叶群
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机构
广东商学院
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出处
《决策与信息(财经观察)》
2007年第9期18-21,共4页
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文摘
最近,笔者参与的课题组对广东省的区域创新能力进行了纵向与横向的评估分析。结果表明,广东省整体区域创新能力,从全国的角度来看,处于一个较高的水平,但作为一个经济大省,与某些沿海省份相比还存在一定的甚至是相当大的差距,因此,大力提升区域创新能力,己成为广东省实现经济持续增长的关键。广东省要想增强自身的创新能力,必须合理地利用包括科技资源、经济资源、地理自然资源和文化资源等在内的一切可以利用的创新资源,充分发挥比较优势,科学制定技术跨越战略,构建和不断完善以市场为导向,以企业为主体,以高等院校和科研院所为依托,以市场配置资源为基本途径,着眼于提高知识创新能力、技术创新能力与创新配置能力,优化创新宏观环境的创新体系,以加速推动广东省新知识、新技术的产生、流动、更新和转化。
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关键词
区域创新能力
广东省
经济持续增长
市场配置资源
政策
技术跨越战略
知识创新能力
技术创新能力
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分类号
F124.3
[经济管理—世界经济]
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题名试论区域创新主体及其能力体系
被引量:21
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作者
曾小彬
包叶群
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机构
广东商学院
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出处
《国际经贸探索》
CSSCI
北大核心
2008年第6期12-16,共5页
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文摘
区域创新体系运行的过程,就是高等院校与科研机构、企业、信息中介服务机构、地方政府等四大创新主体在社会需要或市场需求的拉动下协同创新的过程。高等院校与科研机构为知识创新的主体,是知识创新的源头;地方政府为制度政策创新的主体,是区域创新的保障;信息中介机构为服务创新的主体,是区域创新的纽带;企业为技术创新的主体,是区域创新的归宿;社会需要或市场需求是区域创新的心脏,为区域创新提供源源不绝的动力。
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关键词
区域创新
主体
能力
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Keywords
regional innovation
subject
capability
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分类号
F207
[经济管理—国民经济]
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题名区域创新能力评估指标体系探析
被引量:9
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作者
曾小彬
包叶群
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机构
广东商学院
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出处
《决策与信息(财经观察)》
2008年第4期149-150,共2页
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文摘
本文对区域创新能力评估指标体系作一探讨。
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关键词
区域创新能力
评估
指标体系
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分类号
F124.3
[经济管理—世界经济]
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题名人脸识别技术在港口危险化学品安全监管中的应用
被引量:2
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作者
魏燕华
陆梦
包叶群
龚旭平
陈火根
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机构
嘉兴市港航管理服务中心
浙江大学
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出处
《中国水运(下半月)》
2022年第6期26-28,共3页
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文摘
以人脸识别技术为切入点,通过分析港口码头危险化学品作业中与人的行为相关的不安全因素,重点对港口危险化学品码头作业、动火作业、内陆转运等环节中的危险行为或事件进行分析,实现港口危险货物作业过程的全面监管与预警,是防范化解重大风险的一项重要举措。
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关键词
港口
危险化学品
安全监管
人脸识别
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分类号
U698.5
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TP391.41
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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