浅谈地质雷达在隧道检测中的广泛应用

在公路工程和水运工程建设过程中,随着国家社会对工程质量越来越重视,质量要求的不断提高。由于隧道内隐蔽工程很多,施工完成后很难直观反应施工质量,原先传统的钻芯法不但会造成结构破坏,而且随机性强,不具代表性,所以越来越多的无损检测手段被应用于项目建设中。地质雷达作为一款非破坏性探测技术,如今被广泛应用于工程建设中。如今国内主流地质雷达设备包括美国GSSI、瑞典Mala、意大利IDS、中国电波所LTD系列等。笔者常年致力于隧道检测,多年应用美国GSSI和中国电波所LTD系列雷达,对混凝土或者岩层内部一些隐蔽工程的质量判定,地质雷达在隧道检测中的越来越多的应用有自己的一些见解。

探地雷达在隧道工程检测中应用

本文介绍了探地雷达的工作原理和方法,通过对典型图像和检测报告的分析,结合工程实践探讨了探地雷达在隧道二次衬砌无损检测中应用。

基桩桩身完整性检测与承载力检测方法选择的重要性分析

针对基桩检测中遇到非常典型的问题,提出在基桩检测方法选择问题上的重要性,并对检测方法及实际问题进行了初步的研究。采用多方法对基桩进行质量检测,实践证明可以有效的避免因地质条件或人为因素的误判,可以使检测人员比较正确地判定基桩成桩质量,保证工程质量的同时避免不必要的经济损失。

隧道工程中软弱围岩检测技术研究

软弱围岩隧道施工中,由于其本身不稳定,必然会对隧道施工的质量控制、安全及经济效益产生较大影响。在隧道施工中遇到埋深较浅的情况时,需要制定切实可行的施工技术方案,为隧道施工打好基础,确保施工安全、质量和进度。文章结合工程实例阐述了在软弱围岩隧道工程中如何运用相关技术进行准确可靠的地质情况预估,以及通过对获取到的数据资料进行分析,从而探明地下岩性。实践证明,通过文中的工程实例运用的技术方法,可以判定围岩的稳定性和确定破碎段,为后续施工提供有力的指导,使施工顺利进行,并能提前规避相应的施工风险,应贯穿于软弱围岩隧道施工全过程。