旋转弯曲疲劳试验中调心轴承对导管附加载荷的影响

为提高航空导管组件旋转弯曲疲劳试验加载的准确性,本文以试验机偏载系统中的调心球轴承为研究对象,对不同规格轴承对弯曲循环应力峰值的动态影响进行探索。通过有限元模拟仿真分析,得出调心轴承规格因素对导管附加载荷的影响规律为:恒定高频运转下,轴承规格与附加载荷的大小成正比,即轴承规格越大附加载荷影响越大;相对于2204规格以上的轴承,2204规格及以下轴承产生的附加载荷影响较小,且在5%允许范围内更符合试验要求;结合实际成本与试验效率考虑,2204规格调心轴承最适用于实际旋转弯曲疲劳试验中。

同/异种合金焊接接头旋压成形研究现状及展望

针对同/异种合金焊接接头的旋压成形是制造航空航天零件的重要加工方式,主要综述了近年来国内外同/异种合金焊接接头旋压成形的研究进展,总结了同种合金焊接接头的旋压成形的工艺过程和微观组织演化规律,探究了不同工艺参数条件对成形的影响。结果表明:对于同种合金,先焊接后旋压有助于降低焊接接头组织的不均匀性,在一定程度上提高焊接接头的力学性能,降低后续成形难度;通过分析旋压变形力的作用方向和对微观组织的作用机理能够有效地解释缺陷产生机理,从而提高成形性能;如何制备异种合金坯料并成形出高精度的异种合金拼焊构件,以及在旋压过程中焊接接头的显微组织和力学性能的演化有待深入研究。