城市立交方案实例分析

城市立交是城市交通中一个十分重要的环节,如何拟定城市立交方案,如何确定立交的规模和标准,如何控制实施难度和工程投资是决策者和立交设计人员普遍关注的问题。该文通过对一个城市立交实例的方案拟定、优缺点分析、方案优化和方案比选等方面的论述,介绍了城市立交的特点和设计思路,并经过综合比较,提出了适合城市的立交方案。

识别视距对互通式立体交叉主线形指标选用的影响的研究

路线规范对互通式立体交叉主线形指标的要求做了明确规定,同时也对互通式立体交叉的识别视距做了规定,但设计者对此容易忽视。在各种满足规定主线形指标的情况下,能否同时满足识别视距要求,就此问题进行了分析研究,并提出检验方法和选用主线形指标的建议。

浅谈互通式立交中预应力混凝土曲线连续梁桥设计

针对在互通式立交中被广泛采用的预应力混凝土曲线连续梁桥，从其产生的工程实例中，提出了方案选定、如何选择截面形式、计算注意事项、施工方案等设计经验和见解。

Evotherm温拌沥青混凝土技术在低温条件下的应用

分析了Evotherm温拌技术的作用原理,采用常规的材料和级配进行温拌混合料的配合比设计。通过试验路的铺筑和检测,对比分析了温拌沥青混合料和热拌沥青混合料的各项路用性能指标。结果表明,温拌技术可降低沥青混合料的拌和和碾压温度约30℃,其各项路用性能指标均满足规范要求,达到与热拌沥青相当的路用性能,同时节约了大量燃油,减少了有害气体排放,具有较好的社会效益和环境效益。

舟山松岙大桥双重非线性稳定分析

对舟山地区大跨径钢管混凝土拱桥——松岙大桥进行了稳定性分析。首先基于ANSYS软件二次开发功能编制了专业程序,建立杆系有限元模型进行了第一类稳定分析。随后考虑几何非线性的影响,得到各阶稳定系数。最后考虑拱肋初始挠度等缺陷的影响,并采用钢管混凝土组合材料的非线性本构关系,进行了双重非线性稳定分析。计算表明对大跨度拱桥结构进行双重非线性稳定分析是可行的,也是必要的。

浅谈高等级公路大中桥梁设计

由于大中桥梁在高等级公路，特别是山区高等级公路整个工程造价中占用资金的比例大，施工周期长，施工工艺要求较高，因此大中桥梁往往成为控制工期和造价的关键工程。好的桥梁设计不仅可以节省工程投资，而且可以成为一道道亮丽的风景。