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变刚度气门弹簧组固有特性对配气机构性能影响的研究
1
作者
柳志远
王书茂
+1 位作者
汪倩华
包研光
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第2期68-72,共5页
通过试验研究,介绍了不同类型、不同压缩状态的变刚度气门弹簧组的固有特性变化规律,及其对配气系统动态特性的影响,为配气系统动态理论分析和变刚度气门弹簧的造型设计提供依据。
关键词
气门
弹簧
刚度
汽油机
汽车发动机
下载PDF
职称材料
题名
变刚度气门弹簧组固有特性对配气机构性能影响的研究
1
作者
柳志远
王书茂
汪倩华
包研光
机构
北京农业工程大学车辆工程系
北京农业工程大学
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第2期68-72,共5页
文摘
通过试验研究,介绍了不同类型、不同压缩状态的变刚度气门弹簧组的固有特性变化规律,及其对配气系统动态特性的影响,为配气系统动态理论分析和变刚度气门弹簧的造型设计提供依据。
关键词
气门
弹簧
刚度
汽油机
汽车发动机
Keywords
Valve
Spring
Stiffness
Automobile
Gasoline Engine
分类号
U464.171 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
变刚度气门弹簧组固有特性对配气机构性能影响的研究
柳志远
王书茂
汪倩华
包研光
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996
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