“碳纤维增强复合材料”在汽车刹车片上的应用

汽车刹车片主要是由基体粘结剂、增强纤维以及摩擦性能调节剂组成。对于每一种具体的摩擦材料一般都是由几种到十几种组份组成,每种组份在其中都会起到一定的作用,而且各组份的性能、比例、物理化学状态都会影响摩擦材料的综合性能[1]。本文将从汽车刹车片摩擦材料所用碳纤维增强复合材料的特点、优势、使用效果方面进行分析。

球墨铸铁热处理技术的探究

球墨铸铁是一种通过球化和孕育处理得到的碳以球状石墨析出,且石墨呈球状分布的铸铁,具有良好的铸造性、耐磨性、切削加工性。球墨铸铁具有优良的力学性能和工艺性能,并能通过热处理进一步提高其力学性能,因此,可用于制造负荷较大、受力较复杂的零件,甚至能代替钢制造某些重要零件,比如柴油机曲轴、连杆、齿轮、机床主轴等,具有广阔的应用前景。由于球墨铸铁对金属基体的割裂作用小,且基本上消除了应力集中。所以,通过热处理改变了球墨铸铁的基体组织,从而提高了其力学性能。

20CrMnMo风电齿轮碳氮共渗化学热处理探析

风电齿轮是一种受无规则工作的低速、重载、增速齿轮传动装置,所以,对风电齿轮的性能要求要具有良好的综合力学性能。对如何采用碳氮共渗化学热处理方法来提高风电齿轮的综合力学性能进行探讨。

化工类创新型人才培养教育教学实践与探索

化工业建设发展对社会经济建设提供了强有力的推动力,这也使得社会对于高素质的化工人才需求量不断加大,而在新形势背景下,社会之中需要的化工人才,除具有实践能力外,还要具备较强的创新能力,在本文中笔者将结合自身的实践教学经验,对化工类创新型人才培养教育教学实践做出以下探索。