白藜芦醇衍生物的制备及其抗炎活性研究

目的对天然白藜芦醇进行衍生物制备及抗炎活性研究,以期获得抗炎活性更好的药物先导化合物。方法以白藜芦醇为研究对象,进行结构修饰与改造,设计合成6个白藜芦醇衍生物,包括1个甲基化产物、4个酯化产物和1个酰胺类衍生物。所有化合物结构都通过1H NMR、ESIMS鉴定。采用Griess法检测白藜芦醇衍生物对LPS诱导巨噬细胞释放炎症介质NO的抑制活性。结果白藜芦醇的酰胺类衍生物显示出较好的NO抑制活性且未显示细胞毒性,具有一定的应用价值。结论对白藜芦醇衍生物潜在抗炎活性的研究可以为寻找新型抗炎先导化合物提供物质基础。

企业管理队伍不良现象及误区

企业管理队伍整体素质不高是影响企业发展的重要因素之一，正所谓企业的面貌即是企业管理者的镜子。据此，就目前某些企业管理队伍中存在的问题、现代企业对管理者的素质要求等谈点自己的拙见。

烈马雄风——记张道广和他的技改之路

黄河下游鲁西平原的东昌古城,一颗交通工业的新星在这片古老而年轻的土地上冉冉升起,这就是山东省聊城客车厂。那巨龙盘垣般多跨组合式万米流水线生产车间;那国外先进技术与国内先进技术“嫁接”而成的生产线:那一辆辆开出“产房”奔向祖国四面八方的“东岳”牌优质豪华大客车;还有年产1300辆,

“东岳”的未来不是梦——访山东省聊城客车厂

聊城,古之东昌府,历史上便是物华天宝、人杰地灵的风水宝地。我国客车工业的骄子“东岳”牌公路客车就诞生在这里.早就听说生产“东岳牌”大客车的聊城客车厂“七五”改造很成功,最近又闻该厂正在进行大规模的“八五”扩建,并得知“东岳”客车在1992年“全国汽车产品消费者评价调查活动”中被评为消费者喜爱的国产车。抵御不住“东岳”的诱惑,带着浓厚的兴趣.冒着盛夏酷暑专程采记了“东岳”的摇篮。

厂不在大 搞活则灵——山东聊城客车厂劳动服务公司发展侧记

聊城客车厂多种经营搞得活,这在交通系统同行业中比较有名,而该厂服务公司的发展则是他们搞活多种经营的缩影。自1988年成立服务公司并对其实行招标承包以来,该服务公司在上级领导部门和总厂的支持及帮助下,充分发挥船小调头快的优势,瞄准市场夹缝,积极调整产品结构,开发适销对路产品,转向灵活,攻守自如,不断发展壮大。几年来主要产品由原来的3种发展到9个门类40多种,年产值由不足5万元增加到28万元,利润由原来的负数发展到近10万元。

“东岳”奔驰靠道广——记聊城客车厂厂长张道广

奔泻不已的改革之潮,使金色的沙石露出璀璨的光泽,一个时代的弄潮儿默默地谱写着聊城客车厂腾飞的篇章。他,就是张道广。五年——历史的长河中短暂的一瞬。他领导的聊城客车厂在这瞬间发展壮大起来: 1986年在省内七家兄弟厂竞争中,“东岳”客车称雄齐鲁,产量、质量、销量跃居省内第一。 1987年度晋升为省级先进企业——省内交通工业第一家。实现利润280万元,被评为厅经济效益先进单位。 1988年生产客车655部,实现利润306万元,在交通部所属32个客车厂中列第五位,全员劳动生产率22956元,名列第一。资金周转仅用71天,屈居第二。八项主要考核指标均达到和超过国家二级企业考核标准,当年的“第三世界”而今已成为客车工业的列强之一。张道广获“山东省优秀经营管理者”、“省劳动模范”称号。

外购物料 议标定点——聊城客车厂推出挖潜新举措

聊城客车厂将竞争机制引入外购物料供应,通过报标或议标方式确定供货厂家,保证了外购物料价廉、质优和供货及时,此举每年可降低材料成本95万元。这个厂的具体做法是:首先成立由纪委、审计、生产、质管、技术和供应等部门参加的“外购物料监督审查小组”。

清醒决策 理智投资 科学运作 滚动发展

如何以钱“生”钱、用小钱“孵”大钱,实现资本快速膨胀,是市场经济条件下企业进行资本运作的首要问题,也是企业家能否上升为“资本家”的关键。

山东聊城客车厂靠名牌战略促发展

山东省聊城客车厂实施名牌战略,通过不断开发新产品,不断加大技改投资,不断强化质量措施,使产品竞争力不断增强。产品先后评为省优产品、部优产品、全国用户及消费者评选的信得过国产车金奖产品,最近又被评为山东省名牌产品。本文介绍该厂实施名牌战略的一些做法和经验。

中通客车在山东客车工业发展中的战略地位

就中通客车成长过程、现状、目前优势和今后发展方向进行了认真分析,并就加入WTO后的发展提出了建议。

加大客车技改项目的投入 提高客车的技术水平

为适应客车工业高起点、大批量发展的需要,山东省聊城客车厂加大客车技改项目的投入。文章简要介绍该厂“八五”技术改造的内容、做法和效果以及技术改造的体会。

靠质量品种增产增收靠节约挖潜降低成本

在“质量、品种、效益年”活动中,聊城客车厂依靠过硬的质量和适销对路的产品,扩大市场,增产增收;依靠节约挖潜,降低成本,提高效益,从而踏上利润增长快于产值增长的良性发展轨道。今年1—9月份,生产客车560部,完成产值4730万元。

社会运输车辆专业化管理的尝试

据有关部门统计,近几年大量新增的运输车辆中属非专业运输企事业单位和机关团体所有的占三分之二。这些社会车辆的运输效益还不及专业运输车辆的三分之一。怎样提高社会车的运输效率?聊城客车厂改革货车管理体制,实行专业化管理,取得了明显效果。1988年以前,该厂的五部货车和一部客货车,分散在供应科、分厂。

“嫁接”是企业技改工作的一条捷径

一、引言近几年,我国工业企业尤其是汽车制造行业在技术改造中,大多采用了引进散件组装或引进全套生产线的方法。这种“移植”的式引进,对加强我国的基础工业建设和企业的技术进步起到了极大的促进作用,对实力雄厚的大企业无疑是适用的。但不少的中小型企业在技术资金几乎全部靠贷款的情况下,盲目“移植”引进。