轨道交通智能照明控制系统研究

轨道交通智能照明控制系统可提高运行效率、节约能源、减少污染,文章介绍了该系统的概念、特点及在节能、安全、智能化方面的作用,阐述了其在车站、隧道、轨行区的应用,探讨了该系统的关键技术,并分析了其发展趋势和面临的挑战。

铁路综合客运枢纽一体化发展问题与对策

目前,我国经济社会进入高质量发展阶段,交通强国、新基建等一系列背景对综合客运枢纽一体化的发展提出了更高的要求。现实建设与“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的现代化铁路客运枢纽建设要求相比,铁路客运枢纽一体化发展还存在一体化开发建设与城市远景需求供给不匹配、整体运行效率不高,客运枢纽功能定位不合理、带动周边融合发展的作用尚未有效发挥,运营管理相对独立、信息技术应用和开放共享不足等问题。为建设新时代以铁路客站为中心的综合客运枢纽,提升一体化衔接服务效率,发挥铁路客站带动作用,促进交通、产业、空间融合发展,亟须对我国铁路综合客运枢纽一体化发展关键问题及原因进行剖析并提出对策建议。

“金课”建设背景下应用型本科院校交通仿真课程改革

文章首先阐述了应用型本科院校交通仿真课程教学存在的问题,然后指出了“金课”建设背景下应用型本科院校交通仿真课程培养目标,接着从教学内容、教学方法、教学评价三个方面提出了“金课”建设背景下应用型本科院校交通仿真课程改革策略,最后总结了“金课”建设背景下应用型本科院校交通仿真课程改革效果。

基于STM32的智能交通信号灯控制系统设计研究

在当前物联网技术的发展中,智能化设备及其系统已经在各个领域中都得到了广泛应用。尤其是在智能交通信号灯控制中,此类系统更是发挥出显著的应用优势。文章以当前先进的STM32控制器芯片作为基础,对其支持作用下的智能交通信号灯控制系统设计进行研究,概述STM32控制器芯片,分析STM32支持下的智能交通信号灯控制系统设计思路、设计策略,以期为STM32控制器芯片在智能交通信号灯控制系统中的合理应用提供一定参考,实现该系统的科学设计。

综合客运枢纽一体化发展趋势分析

当前,我国现代化综合交通运输体系基本建成,铁路设施网络规模不断扩大,铁路客站数量逐步增加,铁路覆盖水平、通达效率快速提升,但由于缺乏有效的规划和实施,铁路枢纽在交通、用地及管理等方面存在的问题愈发明显,亟须重新审视产生问题的原因。对此,铁路综合客运枢纽一体化发展应以融合发展理念为指导,统筹规划、设计、建设及运营管理各环节,对综合客运枢纽一体化现状进行分析,提出未来发展趋势及要求,以提升铁路综合客运枢纽的一体化服务水平,支撑城市群、都市圈高质量发展。