超高内增压复合式油缸结构的研究与应用

本文重点面向液压设备需要大输出力以及管道连接在高压工况下易发生泄漏、崩裂等安全问题,提供一种性能稳定、安全可靠、结构合理紧凑的复合式内增压油缸结构。其特点为低压输入,通过内增压结构转换为超高压输出,使液压油缸执行力更强劲。通过对这一油缸结构的研究与运用,为用户提供一种最佳的快进与回程的超高内增压大压力输出集成复合式液压油缸总成。

双泵直压铆接机液压集成系统

该液压集成系统为满足用户对高频次铆接需求,减少设备运行故障,有效提高生产线的连续性,提供一种性能稳定、压力可显示调整、维修方便、操作简单的双泵电控转换液压集成。该液压系统采用模块化设计,尽量减少液压集成系统中作为控制单元的各类液压阀和流体通路,采用具有高稳定性能的插装阀和压力传感器来控制安全油压,减少铆接机在工作过程中的液压冲击、振动和噪声,减少机器故障,避免因管路泄漏而停机,使液压系统压力更加稳定,从而提高铆接效率。

大型液压机实现快锻工艺的途径

本文对大型液压机满足快锻的方法与途径在实践基础上进行总结、论述,并对大型自由锻造液压机实现快锻最新控制方法和途径加以描述,为获得最佳快速锻造控制集成系统提供帮助。

三工位模锻油压机自动补偿偏载装置

三工位模锻油压机在两侧的镦粗和冲孔工位工作时存在主动偏载现象,造成机身受力不平衡,设备振动大,影响设备正常工作。为解决该问题,使设备能够平稳运行,减少因机器故障造成的经济损失,设计开发了一种自动纠偏装置来补偿机身偏载。