考虑多效益指标的货运装车计划审批评价方法研究

研究考虑多效益指标的铁路局装车计划审批的评价问题,能够为铁路局请求车审批实现综合效益最大化提供辅助决策支持。从单车货物运输、单车单位时间的货物运输、单车单位支出的货物运输3个方面建立请求车审批效益型指标体系。研究承认车审批的多效益指标及各类效益指标的计算方法,运用模糊数学综合评价方法,实现对多效益指标请求车计划单车效益的综合评价,并且通过实例进行了测算。

编组站压缩中时的探讨

货车在技术作业站的中转作业时间(中时)是技术站指标中一项非常重要的技术指标,也是车站组织指挥水平和作业效率的实际反映。因此,如何提高车站组织指挥水平和作业效率,最大限度地压缩中时,是技术作业站努力的方向。郑州北站地处京广和陇海两大铁路干线交汇处,作为一个路网性的编组站,其有一定的代表性。本文对郑州北站的作业组织进行了分析探讨,从中找出中时延长的原因,有针对性提出压缩中时的一些具体措施。

浅析影响货物装载加固质量的因素及预防措施

货物装载加固是关系到列车运行安全和货物安全的重要环节。作为保障货物运输安全的基础工作,装载加固是铁路运输安全控制中不可忽视的重要方面。针对货物装载加固安全中存在的问题,提出了预防措施,以确保铁路运输的安全。