上海地铁自控系统工况转换处理

本文宗旨 1.阐述工况转换在自控系统中的地位。 2.自控系统中工况转换的计算与处理。 一、问题的提出 1.车站机电设备控制系统(以下简称自控系统)的功能之一是“对空调通风系统按要求进行控制。”这个“要求”,是指以下五种工况及其转换条件:

地铁车站设备自控系统温湿度传感器安装点的选择

自动检测地铁车站的温湿度是车站环境控制的要求之一,正确选择温湿度传感器的安装点是车站设备自控系统设计及施工要解决的问题。作者根据对新风、回风、逆风温湿度的定义的理解以及地铁车站环控设备的布置情况,提出了应取的温湿度传感器的安装位置,并简要介绍了地铁1号线安装温湿度传感器后的应用情况。

上海地铁1号线车站设备自控系统

上海地铁1号线的地下车站设备自控系统已投入运行一年多,自控系统用计算机监控车站的环控和给排水设备,取得了良好效果,本文介绍自控系统的功能、组成、软件和使用,可供今后新建地铁车站设备自控系统借鉴。

自控技术在上海地铁1号线中的应用

地铁1号线是国内首先将自控技术应用于地铁车站的环控、给排水系统的工程。其自控系统采用计算机和微电子技术相结合的集散控制系统。

马克思主义科技观下足球视频助理裁判VAR的影响分析

马克思主义科技观是基于马克思、恩格斯的科学技术思想,用马克思主义的观点和方法对科学技术的本质、特征、发展规律及其社会功能的系统认识,它是马克思主义的一个重要组成部分,是马克思主义关于科学技术的本质论和认识论。马克思主义科学技术观为我们认识实践改造世界提供了思想和方式之上的指导,要求认识事物的本质要从实际到理论再到实践。通过这种反反复复地认识到实践,对事物有个正确理性的看法。同时还告诉我们看问题要用辩证的方式去看问题,任何事物都有好的一面和坏的一面,我们要取其精华,去其糟粕。不断丰富自己。科技同时是把双刃剑,足球中的视频助理裁判的技术也是一样,最大化的保证比赛的公正公平,减少错判错漏,但同时对于视频助理裁判的引进也影响了比赛的连续性、导致比赛碎片化、造成比赛观赏性下降、中断比赛进攻一方的势头、增加主裁判对视频助理裁判的依赖性、降低主裁判的权威等。所以我们要正确理性的看待科技给我们带来的便利。