实际胶质测定中温度及空气流速对检测结果的影响

实际胶质在车用汽油检测中是一项重要的评定指标，是判断汽油在发动机中生成胶质的倾向。已经证明高胶质能使进气管、汽化器和进气阀产生沉积物和粘住进气阀，而使汽车不能正常使用。

城市垃圾能源化初探

简要介绍了城市垃圾能源化的可行性及利用城市垃圾制取气态、液态。

车用乙醇汽油的质量问题及对策

车用乙醇汽油,是在汽油中加入适量变性燃料乙醇形成的新型混合燃料,可以顶替部分汽油,以缓解原油短缺的矛盾。使用这种汽油不但不影响汽车的行驶性能,而且还可减少有害气体排放,是一种改善环境的清洁能源。

电化学测试石油产品微量硫含量方法研究

随着汽车尾气排放标准越来越严格,要求汽车燃料汽、柴油中的硫含量越来越低。作为硫含量测定的仲裁试验方法,石油产品硫含量测定法(燃灯法)由于测试检出限达不到要求,将不再适用。通过对电化学测试硫含量进行研究,得出结论:电化学测试轻质石油产品中的微量硫含量,测试结果准确,测试精密度较高,检出限低。