浅谈ECDIS几点安全设置及常见缺陷

部分船员在实际使用ECDIS(电子海图)中出现了几个模糊的概念,给船舶航行安全直接造成影响。文中理清了ECDIS中几项重要设置的概念,并详细介绍了与船舶航行安全相关的ECDIS正确设置及ECDIS与外部设备的正确连接和显示,提高船员对ECDIS的认识。ECDIS是欧美等国家PSC检查的重点项目,文中总结了历次PSC检查中高频次出现的且较严重的缺陷,供广大船员参考,为船员迎检做好准备。

大风浪中船舶定点安全抛锚操作

大风浪中抛锚操作,驾驶人员会面临明显的船舶偏转、飘移现象,在下锚前又会产生控速与把定航向之间的矛盾。本文从大风浪中抛锚要掌握的三个要点和抛锚操作各阶段操作重点来阐述如何做到定点安全抛锚。

硫糖铝混悬液的临床疗效观察

目的：研究硫糖铝混悬液对消化性溃疡的临床疗效。方法：治疗组65例患者（38例十二指肠溃疡、27例胃溃疡）用硫糖铝混悬液10ml（2克），每日2次，对照组32例患者（21例十二脂肠溃疡、11例胃溃疡）用硫糖铝片剂4片（1．0克），每日4次。胃溃疡组疗程六周，十二指肠溃疡组疗程四周。结果：胃溃疡混悬液组总有效率为92．5％，片剂组为72．7％，两组间有显著差异；十二指肠溃疡混悬液组总有效率为89．5％，片剂组为71．4％，两组间有显著差异。结论：对于消化溃疡，硫糖铝混悬液疗效明显优于片剂。

船舶航行中的危险局面和避碰

0引言在海况良好的水域,航行中的2艘机动船舶至少存在3种危险局面,而由危险局面发展生成的船舶碰撞事故占比较高。2018年1月6日,'桑吉'轮与'长峰水晶'轮的碰撞事故就是典型的由危险局面发展生成的案例。如何正确处理危险局面值得广大驾驶员深思。笔者描述3种危险局面,分析各种危险局面产生的原因、特点,通过调查广大驾驶员在各种危险局面中采取的避碰行动,进一步探讨各种危险局面中避碰问题,供同人参考。

船舶克令吊安全操作

船舶所处工作环境比较特殊,船舶克令吊在工作时,吊钩及悬挂物(以下统称"悬挂物")经常摆动,碰撞船舶结构或人员,造成结构及悬挂物损坏、吊臂或钢丝绳断裂甚至人员伤亡。减少和制止悬挂物摆动是克令吊操作人员安全操作克令吊应掌握的基本技能。本文分析造成克令吊悬挂物摆动的原因,介绍减少和制止摆动的操作方法,供同人参考。1 悬挂物摆动现象以克令吊本身为参照,悬挂物摆动可以分为单向摆动和复合摆动。

某沿海航行散货船艉轴断裂案例分析

轴系是船舶推进装置的重要组成部分,其工作可靠性直接关乎船舶安全和营运经济性。针对国内南北航线某散货船在某次载货航行过程中发生的艉轴断裂事件,经详细的文档调阅、人员访谈、现场勘察和专家论证,认定交变应力作用下的疲劳裂纹是导致本起事故的直接原因,艉轴保护套密封性丧失导致的电化学腐蚀是根本原因,而沿海水域海水泥沙含量大、航道上漂浮渔网(流网)较多是本起事故的间接诱因,同时,在船舶管理人员值班瞭望、监督检查和日常管理等方面也存在诸多不足。