地下车站外挂风亭围护结构设计优化研究

现有常规的地铁车站外挂风亭附属围护结构支撑架设于车站主体地连墙上方,需待附属结构封顶后再凿除主体结构地连墙,该方法导致主体与附属之间存在后浇带,极易发生渗漏水。文章从外挂风亭围护结构支撑体系优化、主体与附属一体化施工两方面进行研究,提出避免施作后浇带的设计方案,为相似工程提供参考与借鉴。

状态变量-预测控制技术在600MW机组再热汽温控制中的研究与应用

电厂锅炉的再热汽温是机组安全、经济运行的重要参数之一,该文针对电厂再热汽温被控对象大惯性、大滞后的特点,结合现代控制理论,提出了基于状态变量—预测控制技术的再热汽温控制方法,即先采用状态反馈来补偿汽温被控对象的滞后和惯性,然后通过预测控制来对补偿后的广义被控对象进行控制,仿真试验及现场运行结果表明,该控制方法具有优良的控制品质,是一种对大滞后过程较为有效的控制策略。

基于先进控制技术的机组优化控制系统

针对某电厂700 MW超超临界机组存在负荷升降速率低、负荷调节精度不理想及当煤种变化时控制系统不稳定等实际问题,通过采用基于现代控制理论的先进控制技术,提出了解决上述各类问题的协调控制和蒸汽温度优化控制系统。实际应用表明,先进的优化控制系统有效提高了机组负荷的调节性能,减小了关键参数的波动,大大提高了机组运行的稳定性及对煤种变化的自适应能力。

新型工业锅炉控制器的研制

针对工业锅炉的现状及存在的问题,通过对各种控制方案进行比较,介绍了一种经济实用的工业锅炉模糊控制器。对控制器的组成和特点、汽包水位的测量和转换作了详细的描述。该控制器能针对汽包水位的不同状态和不同外界条件进行控制,大大提高了系统的抗干扰能力,控制效果良好,保障了锅炉的稳定运行。这套装置具备成本低、抗干扰能力强、控制性能好等特点,且控制系统硬、软件维护简单方便,适用于工业控制现场,有着广阔的应用前景。

300MW机组锅炉给水自动控制系统分析与改进

结合丰城电厂 4× 3 0 0 MW机组 ,对原有的锅炉给水控制系统及汽包水位测量、运行方式、参数整定等的工作原理进行了分析 ,并结合现场实际情况 ,对汽包水位参数的测量、运行方式的切换以及系统参数的调整进行了改进 。

给水泵变频控制系统的改造

介绍了一套采用 PLC和变频器进行压力调节的多台给水泵变频控制方案。控制系统通过 PL C调节变频器的输出 ,自动控制给水泵投入的台数和电机转速 ,实现闭环自动调节恒压供水。运行结果表明 ,该控制系统具有压力稳定、操作简便。

电力通道施工对苏州地铁1号线某区间隧道影响研究

电力通道等小型隧道通常采用顶管法进行施工,文章以苏州某电力通道顶管井开挖、顶管掘进以及上跨明挖段卸载对苏州地铁1号线某区间隧道影响进行研究,采用专业岩土计算软件MIDAS/GTS进行数值仿真模拟,根据电力通道施工对区间隧道的计算结果,得出电力通道施工对区间隧道影响规律,为类似工程提供参考和借鉴。

基于PLC控制的三相同步感应电机控制装置

主要对基于S7—200系列PLC控制的三相同步感应电机控制装置的组成和运行情况,控制系统的硬件配置,工艺流程和程序 结构进行了详细介绍。该控制装置根据同步感应电机技术特性,对电机的串阻启动过程、投励时序和实时运行进行自动控制,投入运 行效果良好,它既适用于同步电动机新机组配套,也可作为老机组技术改造之用。

“华龙一号”机组汽轮机系统仿真建模及逻辑验证

本文对"华龙一号"机组汽轮机控制系统进行仿真建模后,通过接入RINSIM仿真平台中的工艺系统模型,建立完整的汽轮机仿真系统,并利用该系统对汽轮机控制逻辑进行了验证。"华龙一号"机组汽轮机仿真系统包括工艺系统模型(Level 0)、控制系统模型(Level 1)、人机界面(Level 2)以及连接各模型的接口程序。通过由单系统到多系统,由小顺控到大顺控的各方面测试,完成对汽轮机系统控制逻辑的验证。

燃煤电厂分磨掺烧方式下磨煤机组合优化模型及应用

为了提高配煤掺烧的精细化水平,建立了实用性强的磨煤机组合优化模型。模型中结合混煤煤质及锅炉结构构建了用于表征燃尽特性、结渣特性、低负荷稳燃特性及污染物排放特性的函数指标,优化模型分为煤种组合优化和出力组合优化两部分,并分别采用穷举法和非支配排序多目标遗传算法作为寻优算法。该模型已成功应用于某电厂燃煤掺烧全程动态优化决策系统中。

基于非支配排序遗传算法的无约束多目标优化配煤模型

分析单目标动力配煤模型的缺点,提出多目标优化配煤模型,模型将所有煤质指标都作为优化目标,根据每个指标的特点构建出安全性、经济性和环保性3个目标函数。引入带有精英策略的非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm,NSGA-II)作为该模型的寻优算法,并结合配煤问题的特点对原算法进行适当改进和调整,对某电厂的实际配煤问题进行求解,得到分布较好的Pareto最优解集,这些解为电厂配煤人员在多个相互关联的目标之间进行决策时提供了多样的选择,具有很好的指导作用和应用价值。

电站锅炉全局优化智能配煤模型的建立及系统开发

建立了应用于电站锅炉的全局优化智能配煤模型.该模型在多目标优化数学模型的框架下,运用模糊数学方法构建目标函数和遗传算法(GA)寻优,利用神经网络实现混煤燃烧特性的预测.为提高GA的寻优性能,应用正交设计法和自适应罚函数对简单GA进行改进,建立了基于自适应罚函数的正交遗传算法优化配煤模型.在此基础上,开发了智能配煤系统并应用于某电厂优化配煤,提高了电厂配煤的自动化和智能化水平,具有较好的应用前景和示范作用.

机炉协调系统的模糊增益调度预测控制

多变量锅炉-汽机协调系统的动态特性随着工况而变化,文中提出了一种新型的模糊增益调度预测控制策略来控制这个非线性过程。基于模糊集合理论建立了机炉协调系统的非线性离散全局模糊模型,并设计了一种基于全局模糊模型的新型扩展状态空间预测控制器。它能方便地处理控制作用的受限优化问题,同时它卓越的滚动优化能力又确保了机炉协调系统在全工况范围内的最优控制品质。仿真试验表明:文中所提出的全局非线性预测控制器在控制作用幅值、速率均受限的情况下仍具有满意的全工况负荷跟踪性能。

深基坑开挖对既有地铁盾构隧道变形影响研究

结合苏州近距离靠近既有地铁盾构隧道的深基坑开挖,进行数值模拟分析,结合数值分析对基坑设计进行优化设计,并与最终监测数据进行了对比。

利用声波法重建舰船排气温度场及红外辐射强度

为了提高舰船排气红外辐射监测水平,提出了一种基于声波法的排气烟羽温度测量和辐射强度计算方法。利用声速与温度的关系,建立排气温度场声学测量模型,通过声波传感器测量的声波传递时间,重建排气烟羽温度分布。利用该温度分布,通过解算红外辐射模型,获取排气红外辐射强度。通过仿真实例对该方法进行了验证,仿真结果表明:基于声波法的温度场重建方法在5%的测量误差水平内具有良好的重建效果,基本解决了舰船排气温度场和辐射强度实时计算的数学模型问题,为进一步开展舰船红外辐射实时监测技术的实船应用奠定了基础。

基于声波法的舰船排气红外温度场的仿真重建研究

根据声速与温度的关系,提出了一种基于声学法的舰船排气红外温度场重建方法。通过布置在烟囱边界的声波传感器,测量各声波传递路径的时间,进而解算温度场。分析了测量误差对重建结果的影响,结果表明基于声波法的温度场重建方法在5%的测量误差水平内具有良好的重建效果。该方法为红外辐射强度以及红外制导武器锁定距离的计算提供了重要支撑,为舰船实现红外隐身动态控制奠定了基础。

基于FORAN的船舶管路三维设计研究

为探索三维FORAN软件在船舶管路设计方面的应用,对管路建库、设计、出图、几何宏运用和几何宏编写等方面进行分析,探讨FORAN三维管路设计的方法和具体步骤,分析管路设计的关键技术。同时,结合标准参数,对三通旋塞的几何宏编写进行介绍。

基于偏最小二乘回归的锅炉传热预测建模

由于传热机理复杂,形式简单的、适用于实时在线计算的锅炉传热模型精度通常不高。利用偏最小二乘回归方法建立了锅炉传热量预测模型。该方法将建模预测类型的数据分析方法与非模型式的数据认识分析方法有机地结合起来,有效的克服了自变量的多重相关性。基于偏最小二乘回归的锅炉传热量预测模型精度高,物理意义明确,较普通最小二乘回归模型更合理的解释了锅炉传热机制。该建模方法可用于船舶蒸汽动力系统等大型动力系统的仿真以及基于模型的控制系统研究。

湿法非织造布用作过滤材料的探讨

本文叙述了湿法成网非织造布生产特点和湿法成网过滤材料的生产实践，探讨了纤维性能对过滤材料的影响因素和解决方法，对湿法与干法非织造布滤材的性能进行了比较，并指出了目前湿法滤材生产中存在的问题，提出了相关的建议。

高效、多功能农业育苗纸的研制

本文阐述了新型高效、多功能育苗纸的特性及工艺研究过程。介绍了国内外农用纸概况和发展趋势,确定了该产品研制开发的必要性。