新型耐候桥梁钢A709-Gr345W的研发

为了开发A709-Gr345W新型耐候桥梁钢,对Gr345W钢的生产工艺和化学成分进行了优化设计,并与传统Q345钢进行了成分和性能的对比分析。结果表明:通过合理的成分控制及工艺设计,研发的A709 Gr345W耐候桥梁钢的强度、塑性、耐候性能、低温韧性等指标良好,满足相关标准的技术要求;与传统Q345钢相比,研发的A709-Gr345W耐候桥梁钢具有更为优异的耐候性能和低温韧性。

焊接热输入对天然气储罐用钢接头冲击韧性的影响

以9Ni钢为研究对象,采用Gleeble-3500热模拟试验机制备了经不同热输入焊接热循环的粗晶热影响区(CGHAZ)样品,研究了t_(8/5)对高Ni天然气储罐用钢粗晶热影响区低温韧性的影响。利用SEM观察了不同t_(8/5)样品的冲击断口形貌,采用光学显微镜观察了热影响区的显微组织和Packet结构的形貌。结构表明,随着t_(8/5)的增加,试验钢焊接热影响区粗晶的韧脆转变温度降低,组织中出现粒状贝氏体,使马氏体形成的空间减小,细化了晶粒,提高了高Ni钢的低温韧性。

数据流功能在电控汽车故障诊断中的应用

电控汽车电脑故障检测仪(俗称解码器)除了具有对电控自诊断系统进行读取故障码和清除故障码的功能外,还具有对电控系统各种传感器和执行器的动态测试功能(数据流功能)。数据流功能在诊断电控系统的软故障方面具有独特的优势。结合实例阐述了数据流功能在电控汽车故障诊断中的应用。

汽车防抱死制动系统工作原理及其正确使用

介绍了汽车防抱死制动系统 ( ABS)的组成、工作原理 。

项目教学法在“汽车电子控制技术”教学中的应用

针对"汽车电子控制技术"课程知识掌握难度大的特点引入项目教学法。介绍了项目教学法的内涵与特征,以汽车自动变速器的拆装与检测项目为实例,详细描述了实施项目教学法的进程,提出了实施项目教学法要注意的问题。实践表明,项目教学法能实现理论与实践教学良好的结合。

应用型本科汽车类专业实践教学改革与探索

分析了应用型本科汽车类专业实践教学中存在的问题,对实验管理体制、课程设置、课程内容的优化、实验教师队伍的建设及毕业设计等方面进行了改革和探讨,取得了较好的教学效果。

汽车的双电压供电系统

介绍了一种国外正在研制 ,即将投入实际应用的汽车双电压 ( 1 2 /4 2 V)供电系统。使用该系统可对发动机、电动制动系统、电动动力转向系统。

V-Nb微合金化X70深海管线钢管的连续冷却相变行为

利用Gleeble-3500热模拟试验机,测定了Φ406.4 mm×16.5 mm X70深海无缝管线钢管(/%:0.07C,0.70Si,0.80Mn,0.008P,0.002S,0.25Ni,0.25Cr,0.20Mo,0.10Cu,0.06V,0.03Nb,0.04Alt,0.0060N)的CCT曲线,并通过光学显微镜,扫描电子显微镜,HV硬度计分析了0.1~100℃/s的冷却速度下钢管的组织特征。结果表明,冷却速度为0.1~5℃/s时钢中组织主要为铁素体+珠光体,当冷却速度大于5℃/s时,钢中组织为贝氏体+铁素体;随冷却速度的提高,钢组织细化,硬度增加;当冷却速度为30~50℃/s时,可以获得适量的板条贝氏体组织,从而可保证管线钢有良好的力学性能。

滚筒式制动试验台检测汽车制动性能真实性的探讨

针对滚筒式制动试验台检测汽车制动性能时,被测车轮易抱死打滑、驻车制动检测时产生向后位移、滚筒式试验台不能模拟汽车行驶制动时的真实效果等不足,提出了相应的解决措施。

浅谈巡航控制系统在现代轿车中的应用

巡航控制系统可以在汽车行驶过程中实现车速的自动控制 ,具有巡航 (定速 )、恢复车速、加速及减速等功能 ,有助于减轻驾驶员的疲劳强度 ,提高驾驶舒适性。以日本丰田皇冠轿车为例 ,介绍了巡航控制系统的工作原理、操作方法及故障代码的读取和清除。

浅谈现代轿车车轮定位对轮胎寿命的影响

介绍了现代轿车车轮定位的新变化。后轮设计有后轮外倾角和后轮前束 ;前轮的主销后倾角变小 ,主销内倾角变大 ,前轮外倾角变小 ,前轮前束值变小。分析了车轮定位不正确对轮胎磨损的影响。

改进淬火零件结构形状的设计减小加工变形和开裂

从生产实际出发,论述了工程设计人员进行淬火零件设计时的四个基本原则。

磁流变液体材料及其在汽车工程中的应用

1 前言随着科学技术的进步,'智能材料-结构系统(Smart/Inteligent Material-structure System)'作为一种新兴的多学科交叉的综合结构体系,正在迅速地发展,并引起各行业工程技术人员的广泛兴趣。磁流变液体(Magned-Rheologic Fluid)被认为是一种智能材料。性能良好的磁流变液体在磁场强度达到一定值时会产生显著的磁流变效应,即液体的性质由液体向类固态转变,液体的枯度及剪切应力明显增大,转变的时间极短,并且可逆,这种变化可由外加磁场控制,所需的能耗极小,可与微机结合,实现实时控制。本文仅对磁流变液体材料的典型特性以及在汽车工程领域中的应用作一些介绍。

求解工程机械传动轴刚度的新算法

利用奇异函数导出轴的弯矩和挠曲线的通用表达式,借助计算机编程和采用一维优化方法,探讨了轴在复杂载荷作用下最大变形的求解方法,并给出了计算实例。

热循环对9Ni钢接头粗晶热影响区显微组织和低温韧性的影响

采用Gleeble-3500型热模拟试验机在t8/5(800℃到500℃冷却时间)分别为6,10,30,60,100s下制备了9Ni钢接头粗晶热影响区(CGHAZ)试样,并对试样进行了低温冲击试验,研究了t8/5对CGHAZ显微组织和低温韧性的影响。结果表明:CGHAZ的显微组织主要由板条马氏体组成,当t8/5为30s时,显微组织中出现粒状贝氏体,且其数量随t8/5的延长而增多;随着t8/5的延长,CGHAZ中马氏体板条束尺寸先略有增大后减小,韧脆转变温度先升高后降低;不同t8/5下CGHAZ在-100,-125℃的冲击功都高于200J,随着冲击温度的下降,冲击断口均由韧窝形貌向准解理形貌转变。

三效催化转化器对尾气排放的影响

简要介绍了三效催化转化器(TWC)的结构和工作原理。为提高三效催化转化器的净化效率,对外部环境的条件提出了要求,即实际空燃比控制在理论空燃比附近、使用高品质的无铅汽油和润滑油、保持发动机良好的工作状态、正确安装三效催化转化器等。

汽车的双电压（12／42V）供电系统

介绍一种国外正在研制的即将投入实际应用的汽车双电压(12／142v)供电系统。该主主系统可对发动机、电动制动系统、电动动力转向系统、线束开关和转向器等的新技术创新起到积极的推动作用。

浅谈现代轿车车轮定位对轮胎寿命的影响

介绍现代轿车车轮定位的新变化，分析了车轮定位不正确对轮胎磨损的影响；同时介绍了车轮定位的常用调整方法。

现代疲劳技术在汽车测试中的应用

介绍了现代疲劳技术在汽车测试中的应用。并将传统强度设计准则与有限寿命设计准则进行比较 。

中加合作项目机电专业应用型创新人才培养模式研究

中加合作项目机电专业在国内高校转型时期对培养应用型创新人才的模式研究提出了更高的要求,研究以具有代表性的应用型人才培养高校湖北理工学院和加拿大北大西洋学院为案例,对中国和加拿大在培养机电工程专业应用型创新人才的培养模式和通过问卷调查的方式对学生的就业能力进行比较分析,通过对比分析结果得出两校各自的优势和差异,并找出导致差异的根源,从而提出具有中国特色的符合国际化人才需求的中加合作项目机电专业应用型创新人才培养模式改革举措,为进一步推进中外合作教育提供理论依据。