现有的变电站对现场作业人员误入带电间隔、与带电设备安全距离不足等危险行为缺乏监控,导致变电站人身触电事故比例居高不下。因此,将基于TDOA(Time Difference of Arrival,到达时间差)定位技术的变电站定位系统引入变电站中,对变电站...现有的变电站对现场作业人员误入带电间隔、与带电设备安全距离不足等危险行为缺乏监控,导致变电站人身触电事故比例居高不下。因此,将基于TDOA(Time Difference of Arrival,到达时间差)定位技术的变电站定位系统引入变电站中,对变电站作业人员的轨迹实时定位跟踪记录,从而实现对作业人员误入带电间隔以及安全距离不足等情况进行预警,进而提升变电站运行的安全性。为有效部署定位系统,对该系统的定位性能进行评估,开展了定位精度,单区域标签容量以及定位基站覆盖范围仿真测试,最终基于仿真数据将定位系统部署于500 kV贤令山站变电站,并在现场开展定点测试、轨迹测试和登高测试,测试结果验证了该定位系统的有效性。展开更多
文摘现有的变电站对现场作业人员误入带电间隔、与带电设备安全距离不足等危险行为缺乏监控,导致变电站人身触电事故比例居高不下。因此,将基于TDOA(Time Difference of Arrival,到达时间差)定位技术的变电站定位系统引入变电站中,对变电站作业人员的轨迹实时定位跟踪记录,从而实现对作业人员误入带电间隔以及安全距离不足等情况进行预警,进而提升变电站运行的安全性。为有效部署定位系统,对该系统的定位性能进行评估,开展了定位精度,单区域标签容量以及定位基站覆盖范围仿真测试,最终基于仿真数据将定位系统部署于500 kV贤令山站变电站,并在现场开展定点测试、轨迹测试和登高测试,测试结果验证了该定位系统的有效性。