飞机机翼结构载荷测量试验力学模型与数据处理

以运七飞机为例,探讨了大型飞机机翼结构部件载荷测量试验力学模型,应变桥路设计和标定加载试验过程,通过对试验数据多元回归分析,建立了飞机机翼、尾翼结构部件载荷输入与应变输出关系方程,以此来获得飞机机翼、尾翼测量截面在实际飞行过程中的载荷-时间历程。

雨流法实时计数模型

介绍了一种新的雨流法实时计数模型．它的优点是计数简单，计数时不需要得到完整的载荷时间历程，也不需要对载荷时间历程作任何调整和修正，直接对载荷时间历程进行计数，克服了以往计数模型的局限性．该项研究已用于航空发动机，歼击机，主战坦克等载荷谱数据处理之中．

运8系列飞机结构疲劳定寿总结

运8系列飞机结构定寿属国家“九五”重点型号科研项目,是我国首次大中型军民用运输机的结构定寿。它需要同时满足国军标和民用航空器适航条例,是一项跨学科、多领域、综合技术难度与复杂程度极高的系统工程。通过对机体结构进行疲劳定寿,给出了运8系列飞机结构的使用寿命,为型号研制积累了宝贵经验。