飞轮储能在舰船中压直流电力系统中的应用

基于环形舰船中压直流电力系统,增加了飞轮储能系统抑制脉冲负载的投切给母线电压带来的波动,研究了飞轮储能系统的充放电控制方法以及脉冲负载功率分配的控制方法,并基于Matlab/Simulink平台搭建了舰船中压直流电力系统模型,对飞轮储能系统进行了建模仿真。结果表明,飞轮储能系统应用于舰船能够快速响应脉冲负载,稳定直流母线电压,提高能量的利用率。

最近电平脉宽调制策略在模块化多电平换流器中的应用

将模块化多电平换流器(MMC)应用于船舶中压直流电力系统时,由于子模块数较少,使用传统的最近电平逼近调制(NLM)策略,输出电压谐波含量大,电压畸变程度较高。为此,分析了最近电平脉宽调制(NL-PWM)策略的原理与特点,选择NL-PWM作为船用MMC调制策略,利用控制变量法改变子模块个数、桥臂电感参数以及电压调制比改善输出电压的谐波。在Matlab/Simulink环境下,搭建MMC逆变侧仿真模型,对NL-PWM调制策略进行仿真。结果表明,该MMC调制策略适合应用于船舶中压直流电力系统电能变换,能够有效提升直流电力系统电能质量,提高直流母线电压稳定性。