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6.50-148PR轻型载重轮胎的设计
1
作者
陈红文
单体尧
刘兴雅
《轮胎工业》
CAS
2007年第7期402-403,共2页
介绍出口6.50-148PR轻型载重轮胎的设计。外直径膨胀率取1.139,断面宽膨胀率取1.010,水平轴位置(H1/H2)取0.8299。胎体帘布采用4层1400dtex/2V2锦纶6帘布,缓冲层采用1层930dtex/2V3锦纶6帘布,钢丝圈采用Φ1.0mm的19#钢丝。胎面胶、胎侧...
介绍出口6.50-148PR轻型载重轮胎的设计。外直径膨胀率取1.139,断面宽膨胀率取1.010,水平轴位置(H1/H2)取0.8299。胎体帘布采用4层1400dtex/2V2锦纶6帘布,缓冲层采用1层930dtex/2V3锦纶6帘布,钢丝圈采用Φ1.0mm的19#钢丝。胎面胶、胎侧胶、缓冲胶和胎体帘布层胶采用高补强、高填充配方,并调整胶料混炼工艺。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、物理性能、强度、高速性能和耐久性能均符合设计要求。轮胎生产成本较低。
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关键词
轻型载重轮胎
结构设计
成本
下载PDF
职称材料
活性氧化锌减量替代普通氧化锌的对比分析
2
作者
王其营
单体尧
《现代橡胶工程》
2016年第6期17-20,26,共5页
通过在不同配方中使用活性氧化锌代替普通氧化锌应用实验,摸索出了在胶料配方中使用活性氧化锌减量代替普通氧化锌的配方调整规律,达到了稳定胶料质量、降低生产成本、减少氧化锌用量、控制环境污染等多重目的。
关键词
活性氧化锌
普通氧化锌
对比分析
原文传递
题名
6.50-148PR轻型载重轮胎的设计
1
作者
陈红文
单体尧
刘兴雅
机构
青岛双星轮胎工业有限公司
出处
《轮胎工业》
CAS
2007年第7期402-403,共2页
文摘
介绍出口6.50-148PR轻型载重轮胎的设计。外直径膨胀率取1.139,断面宽膨胀率取1.010,水平轴位置(H1/H2)取0.8299。胎体帘布采用4层1400dtex/2V2锦纶6帘布,缓冲层采用1层930dtex/2V3锦纶6帘布,钢丝圈采用Φ1.0mm的19#钢丝。胎面胶、胎侧胶、缓冲胶和胎体帘布层胶采用高补强、高填充配方,并调整胶料混炼工艺。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、物理性能、强度、高速性能和耐久性能均符合设计要求。轮胎生产成本较低。
关键词
轻型载重轮胎
结构设计
成本
分类号
U463.341 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
活性氧化锌减量替代普通氧化锌的对比分析
2
作者
王其营
单体尧
机构
山东地矿慧通特种轮胎有限公司/山东慧通轮胎有限公司
出处
《现代橡胶工程》
2016年第6期17-20,26,共5页
文摘
通过在不同配方中使用活性氧化锌代替普通氧化锌应用实验,摸索出了在胶料配方中使用活性氧化锌减量代替普通氧化锌的配方调整规律,达到了稳定胶料质量、降低生产成本、减少氧化锌用量、控制环境污染等多重目的。
关键词
活性氧化锌
普通氧化锌
对比分析
分类号
TQ132.41 [化学工程—无机化工]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
6.50-148PR轻型载重轮胎的设计
陈红文
单体尧
刘兴雅
《轮胎工业》
CAS
2007
0
下载PDF
职称材料
2
活性氧化锌减量替代普通氧化锌的对比分析
王其营
单体尧
《现代橡胶工程》
2016
0
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