现代城市道路横断面规划设计的研究

分析了目前城市道路横断面设计中存在的问题,结合我国城市建设的客观实际,综合考虑道路功能、沿街用地性质、管网布置、近期规划与未来发展要求等因素,提出道路横断面规划的合理方法,并将此设计理念应用于松北新区道路横断面的规划和设计中,该研究可为城镇新区和城市改造的道路横断面规划设计及管理提供参考。

改造工程中石灰岩沥青面层耐磨抗滑试验研究

当前国家对大规模开采玄武岩砂、石的管控日趋严格,建造成本激增,通过遴选优质的替代型集料成为当前路面施工实施的热点之一,研究以广州市南沙区大某道路沥青路面抗滑铺装层工程试验段为依托,通过室外与室内两种试验来检测沥青路面抗滑铺装层耐磨性,结合设计项目的实体施工案例,开展室内和室外试验对石灰岩沥青路面抗滑铺装层的抗滑耐磨性能进行研究。研究选取了原材料试验和配合比设计,合理确定混合料的配合比,包括级配与沥青用量;进行了石灰岩沥青路面抗滑铺装层抗滑耐磨性能分析试验,以抗滑性能为参照分析玄武岩和石灰岩集料面层的抗滑耐磨性能衰减趋势。结果显示:对比试验中石灰岩混合料的摆值衰减幅度相对较大,玄武岩混合料的衰减幅度相对较小,但两者均符合要求,说明通过合理且优化的设计,石灰岩集料在改造工程中是可以达到一定的替代作用的;构造深度衰减规律中,在构造深度衰减速度方面,玄武岩沥青混合料与No⁃vachip-13石灰岩基本相同,同时具体衰减速度与路面材料的挤压程度有着密切关系。通过对衰减数值进行分析发现,选用石灰岩作为集料符合路面抗滑的要求。

矿粉对温拌再生沥青混合料的性能影响研究

温拌再生沥青混合料是一种较新的路面回收料处理技术,它具有热再生技术不可比拟的便捷性和环保性。该文首先通过对比不同沥青用量下的矿粉用量与沥青膜厚度的关系,通过沥青膜厚度确定室内试验的级配与沥青用量范围,即以级配A、D为基准级配和2.7%、3.3%、3.9%为基准沥青用量,再进行沥青混合料的粘结性、抗损害性能和疲劳性能试验,研究发现:随着矿粉的加入,沥青膜厚度减小,但矿粉的加入对于沥青飞散试验的粘附性不存在较大的影响;通过合理的级配设计与沥青用量的调整可使温拌再生沥青混合料TSR值均大于80%,满足规范要求,并以矿粉少为优;随着矿粉的加入,温拌再生沥青混合料的疲劳性能会有一定程度的降低,尤其在沥青用量较高的时候。

废弃水泥混凝土道面在路面半刚性基层中再生利用的试验研究

水泥混凝土道路改建时形成的废弃混凝土块的有效利用是一个亟待解决的问题。通过对破碎、筛分后的废弃混凝土性能研究发现:再生料中含有部分结晶水,会影响最佳用水量和最大干密度的确定;再生粗集料和天然碎石具有相当的力学性能。对水泥稳定再生集料进行了配合比设计,并通过性能测试发现:水泥稳定再生集料具有较好的强度,抗冻性能,水稳定性能;和水稳天然集料的抗压回弹模量相当;抗收缩变形性能较差。控制再生细集料掺加量可以非常好的满足半刚性基层材料的要求。

机场道面用环氧沥青混合料设计与性能检测

从机场道面材料的选择出发,分析了环氧沥青混合料作为机场道面的理论依据和实施可行性,结合沥青道面规范以及钢桥面铺装用环氧沥青混合料设计指南,有针对性地进行了混合料设计,并对机场道面所关注的混合料的高温性能和疲劳性能进行了检测,试验结果显示环氧沥青混合料的性能十分优异,最后对所采用的环氧沥青混合料提出了需要解决和研究的问题。

巴黎市政基础设施建设考察心得

对巴黎老城区的自行车租赁系统、步行系统及巴黎下水道进行了重点介绍,并在借鉴巴黎市政基础设施建设经验的基础上,提出了适合我国国情的市政建设发展的一些建议。

新型生态护坡技术在岩质边坡中的应用研究

在对岩质边坡的破坏机理及现状防护存在的问题分析后,提出了生态护坡的概念,并对在我国应用较多的新型生态护坡进行了深入的剖析,重点介绍了绿霸三维排水生态边坡工程系统技术的特点、防护原理及技术优势。

GIS在城市道路交叉口规划系统中应用的探讨

对以传统的字符型数据库为基础的城市道路交叉口规划系统存在的问题做了简要的分析后,阐述了把地理信息系统引入到交叉口规划中的重要意义,在确定系统的开发模式后,进行了交叉口规划系统结构框架设计。

改性沥青及其胶浆的黏度与压实温度研究

沥青混合料的压实温度一般根据沥青的黏度确定,许多研究和规范都提出了黏度标准以推算压实温度,但这些大都基于基质沥青的经验而提出,对于种类众多的改性沥青,不具广泛的适用性。本研究以4种常见的改性沥青为对象,辅以基质沥青为参照,通过测定不同温度下沥青及其胶浆的黏度值,进行两种黏度比分析和绘制黏温曲线。研究发现：改性沥青及其胶浆的黏度变化规律与基质沥青不尽相同,改性沥青胶浆的黏度变化相对较为稳定,且用胶浆黏度推算压实温度更为全面,推荐改性沥青胶浆黏度（1.3~1.6±0.05）Pa·s为适合压实的标准,利用黏温曲线回归公式反算其压实温度分别为：TB胶粉改性青148.6℃~163.1℃,4%SBS改性沥青153.5℃~171.3℃,10%PE湿法改性沥青165.2℃~184.9℃,18%橡胶沥青181.8℃~197.6℃。