乡村振兴战略体制机制研究

乡村振兴战略是我国现代化建设的基础项目,是抓好"三农"工作的总抓手,在今后的任何一个时期,都要努力实现亿万农民对美好生活的憧憬和向往,同时要坚持从我国国情出发,推进乡村振兴战略向着高质量的方向发展,积极促进农业产业的全面升级、全面进步以及农村地区的全面发展。

浅析“小金库”存在原因及治理对策

"小金库"是在单位正常账务体系以外另立账目的公款,它的存在导致国有资产的大量流失,严重的影响到资金的合理分配,容易滋生腐败、挪用公款等各类严重性的职务犯罪,其形成原因错综复杂,呈现出较为隐蔽的特点,对有效的治理工作造成一定程度的困难,本文就"小金库"存在原因及治理对策进行研究和分析。

山东交运集团乘意险电脑管理系统成功投入运行

自2005年10月开始．山东交运集团自主研发的乘意险电脑管理系统在济南长途汽车总站成功上线运行．从而使集团成为全国公路客运系统首家采用计算机系统进行乘意险销售的单位。与以前人工出售保险票单的方式相比．新保险票单仍旧由乘客自赋购买．

以线路公司化经营为切入点 推进客运集约化进程

山东省交通运输集团（以下简称山东交运集团）是山东省国有骨干专业运输企业，是交通部重点联系企业、中国交通百强、中国物流百强和中国道路运输百强企业。近年来，山东交运集团在发展客运生产方面，积极响应上级交通主管部门进行客运生产调整改造的号召，坚持以线路公司化经营为突破口，通过与省内外专业运输企业合作，整合优化客运市场资源，顺利实现了由融资承包经营为主向集约经营为主的转变，取得了显著的社会效益和经济效益，

高速客运经营的创新

交通基础设施的迅速改善，为发展高质量的客运服务、满足较高层次的客运需求创造了必要的基础条件，高速客运迅速成为客运市场的制高点和竞争热点。为了抓住发展机遇，山东省济南汽车运输总公司(以下简称“济南公司”)依托山东省内的高速公路，大胆改革，敢于创新，以利用外资、引进先进管理经验为突破口，1996年与外商合资成立了“山东交通济宇高速运业有限公司”，并率先采用航空式服务管理模式，树立“济宇高速”品牌，受到广大旅客的普遍称赞。同时，济南公司还与省内外多家专业运输企业共同出资组建线路公司，开展专线经营及规范化服务，

山东交运世博旅游展风采

记者今日走访山东交运集团获悉,世博会落幕后,山东交运集团公司开始酝酿＂后世博游＂线路,以保留下的世博馆为主,同时加入华东的景区景点,预计在2011年3月推向市场。＂后世博游＂行程约在3～5天,报价趋于经济化,更适应大众旅游市场。

巧织物流网——山东交运集团物流发展突变

山东交通运输集团（下称交运集团）从1996年就开始着力于传统货运向现代物流业的转型，转变观念，调整思路，整合资源，构筑陆海综合物流体系。目前集团总资产已达11亿元，拥有各类营运车1600余辆、船舶8艘、港口1个、货运场站4处，仓库、货场面积分别达5万、6万平方米。物流业务涉及仓储、配送、普通货物运输、大件运输、快速货运、船代货代、远洋运输、港口经营、多式联运等，为山东省内资源实力、服务水平名列前茅的综合物流服务企业，在国内享有一定的知名度。

客运快递业务的发展策略

道路客运快递，一般指依托高等级公路，发挥客运班次密集、快速直达优势，将发货人托运的小件物品，通过客车行李舱，随同客运班车正常运行、快速移位交付给收件人的延伸服务。道路客运快递托运的物品主要有电子产品、农副产品、印刷品、药品、服装以及其他不危及车辆和旅客安全的物品。

“济宁高速”:全新服务

作为山东省内第一家中外合资的高速客运公司——山东交通济宇高速运业有限公司,自成立第一天起,就把创建优秀的服务品牌作为自己的长远发展战略,在省内首先推出“