D1422mm厚壁X80钢管GMAW-P环焊工艺

分析D1422mm厚壁X80钢管焊接性,对D1422mm厚壁X80钢管进行了GMAW-P自动焊焊接工艺试验,测试环焊接头力学性能,总结焊接工艺控制要点,并利用系列温度夏比冲击试验测定环焊接头的韧脆转变温度点。结果表明,采用GMAW-P自动焊工艺焊接D1422mm厚壁X80钢管可以有效避免X80钢热影响区软化现象,力学性能满足规范要求,GMAW-P自动焊环焊接头韧脆转变温度点低,满足在低温环境下施工及服役的安全性要求。在我国中俄东线管道的建设中,GMAW-P自动焊工艺将是主要的焊接工艺之一。

国外公共管道运营管理方式——石油质量银行

在许多国家,管道系统类似于我国的高速公路,是一种公共设施。不同的油田、不同的石油公司采用同一管道系统进行原油的输送。不同质量原油的价格存在差异,如何补偿石油运输过程中产生的损失成为问题。石油质量银行通过一种调节体系,向低质量原油的供油方收取一定费用弥补管道中石油质量下降的损失,同时,向高质量原油的供油方发放一定数额的补偿款,用于补偿原油在运输中造成的损失。

基于UG与ADAMS的水平定向钻牙轮扩孔器联合运动仿真研究

针对水平定向钻牙轮扩孔器在穿越工程的钻进过程中,其运动的复杂性以及扩孔过程牙齿上某一点的位移、速度、加速度以及空间轨迹难以测量的特点,提出利用UG和ADAMS对牙轮扩孔器进行联合运动仿真。通过仿真结果输出不同钻进参数情况的牙齿上某一点位移、速度、加速度及空间运动轨迹等数据,得出牙轮扩孔器扩孔过程运动规律。结果表明联合运动仿真能够较好地模拟牙轮扩孔器的运动情况,为牙轮扩孔器的几何设计优化提供参考信息,对于水平定向穿越工程有着重要的意义。

能源大动脉——油气管道

毫无疑问地，石油是当今世界上最为重要的战略资源。但是石油资源地理分布的不均衡性以及石油自身的物理特性也使石油的运输方式具有特殊性。油气管道是局限性最小，最适宜运输石油及其产品的运输方式。因此，油气管道当之无愧地可被称为能源大动脉。