公路改扩建工程新旧路基衔接处施工质量控制研究

为了能够有效应对公路交通压力,对公路工程项目的综合质量提出了更高的要求,对此,为了能够在尽可能减少资源浪费以及节约成本的前提下,确保公路工程满足实际通行需求,就需要对现有公路工程进行改扩建,从而达到提升公路工程综合效益的目的。由于新旧路基的衔接施工质量会在很大程度上直接影响整个公路工程的建设质量,因此,必须全方位落实新旧路基衔接处的施工现场管理工作。鉴于此,本文立足于应用新旧路基施工技术的重要意义,围绕公路工程新旧路基衔接处存在的问题以及施工质量控制策略展开如下探讨。

公路软土路基处理加固施工技术分析

为了满足在软土地基上建设公路的需要,各种软土地基的处理技术应运而生。在此基础上,本文从适用土层、最大处理深度、施工工期和造价等方面进行了分析。分析结果显示,混凝土搅拌桩、碎石桩、复合土工布、袋式沙井排水等方法应用面广泛,技术上的应用也比较简单;从工程施工的效益、费用等角度来看,采用强夯、置换等方法是较好的施工方法,适合大力推广。

浅谈公路工程施工项目管理的措施

近年来,随着公路建设的发展,不断提高公路工程项目管理的管理水平,但大部分仍处于公路工程经验管理的阶段,进度、质量和成本目标的管理方面存在严重不足现象。公路工程施工管理水平的高低严重影响着公路建设的发展,因此如何高效地进行公路工程项目管理是公路建设事业健康持续发展的关键。目前提高公路工程项目管理水平关键是从项目管理实践中不断总结经验,完善项目管理方法与制度。