活性嫩黄染着棉吸附水中镉

以棉纤维为骨架的各种离子交换纤维，如巯基棉、黄原脂棉等，广泛用于环境样品中微量金属离子的富集和分离。这些离子交换纤维在合成中使用易挥发的有机试剂，有恶臭或有毒。我们制备了活性嫩黄染着棉交换纤维，初步探讨了该交换纤维对水中镉的吸附性能。结果表明，活性嫩...

热熔型路标涂料的研制

用Ｃ５石油树脂、无机填料、颜料、增塑剂、反光材料经混合等工序制得热熔型路标涂料。

5,6-二甲基苯并咪唑的研制

5,6-二甲基苯并咪唑是合成VB12 的重要原料。研究了由4 -硝基邻二甲苯经还原、酰化、硝化、环化等过程制备5,6-二甲基苯并咪唑的合成工艺。

磷酸三-二甲苯酯阻燃增塑剂的研制

由二甲酚、三氯化磷、氯气经酯化、氯化、水解、蒸馏工序制得磷酸三 -二甲苯酯(TXP)。研究了酯化反应原料配比、反应温度、反应时间等因素对反应的影响 ,并得出了最佳工艺条件。二甲酚∶三氯化磷(mol比)=1∶1.1;PCl3 滴加速度为2滴/s 。

乙二醛硝酸氧化法生产乙醛酸技术改进

目前国为主要采用乙二醛硝酸氧化法生产己醛酸,该工艺存在原料利用率低、生产成本高、安全性差,污染严重等问题,对原有乙醛酸工艺技术进行了改进,降低了乙醛酸生产成本,提高了生产操作的安全性,减少了环境污染。

热熔型路标涂料的制法

路标涂料按施工要求分为溶剂型和热熔型两类。溶剂型涂料在使用过程中释放出大量溶剂,污染环境,通常不耐磨,干燥时间长。热熔型涂料耐久、快干、夜间能见度高,不含溶剂。热熔型路标涂料在国外被广泛应用,日本占80％,欧洲达到30％。 我国研制及使用路标涂料只有几十年的历史,所用皆为低档常温溶剂型路标涂料。随着我国交通运输事业的发展和汽车量的急剧增加,特别是近年来高速公路发展迅速,道路标志日益显得重要。研制性能好、使用寿命长的热熔型路标涂料,以适应交通业的发展势在必行。 我们研制出热熔型路标涂料,并对其软化点、柔韧性、流动性和附着力等进行了研究。

异丙基萘系列产品的生产与应用

叙述了异丙基萘系列产品的生产工艺。