变压器油箱箱沿封焊结构的改进

介绍了钟罩式变压器油箱箱沿封焊结构的改进过程。最终确认箱沿封焊改进结构和临时夹紧结构一起使用能很好地满足箱沿封焊前各工序的密封要求,且省时、省力,操作性好,可降低材料消耗,提高劳动效率,是一种值得推广的油箱箱沿封焊结构。

水性漆在变压器油箱上应用及研究

部分客户对产品涂料提出环保要求,为适应客户需求,我们选择环保的水性漆进行试用,了解掌握水性漆在变压器油箱上的喷涂工艺及该种涂料的优缺点,并对其经济性进行分析。

水性涂装工艺在变压器上的应用研究

制造业进入转型升级发展阶段,绿色环保成为变压器设计制造理念。鉴于水性漆相比于油性漆更具环境友好兼容性,本文旨在测试变压器涂装水性漆的漆膜性能,以评估大规模应用的可行性。分别对比水性漆和油性漆涂装表面粗糙度、高温烘干耐受性和高温油液长时耐受能力,结果显示,水性涂装质量和漆膜性能已达到与油性漆相当的水平。随着喷涂工艺完善和成本价格下降,水性漆在变压器涂装中的应用将逐步拓展。

可拆片散热器充、放气塞结构改进

介绍了变压器片式散热器充、放气塞的结构改进过程。变压器在运行中需要散热,每个变压器都有其自身的散热方式。对于油浸变压器来说,目前我国应用最广泛的是片式散热器,而片式散热器又分为固定式和可拆式两种,可拆片式散热器是通过法兰和密封垫与变压器本体连接，单独运输和储存，法兰开口部位用密封垫和盖板封好，为保证内部不进空气不生锈，一般还要充约12kPa的高纯氮气，这就要求可拆片式散热器上要有相应的充气塞，加之变压器注油时片散顶部的放气塞，可拆片式散热器要有充气塞、放气塞。