CRTS双块式无砟轨道智能精调施工技术研究

传统双块式无砟轨道施工需要大量人力,人为干扰因素较大,施工过程中的数据难以精准控制且施工效率低下。针对道床板人工精调精度及效率低、施工完成后扣件更换率高的施工缺陷,文中立足施工一线,研发了一套新型智能精调装备,形成一套双块式无砟轨道智能精调施工工艺,实现精调过程智能化、信息化,减少人为干扰,实现精调数据实时监控和可追溯。文中研究有效解决了传统无砟轨道精调施工质量受人工因素干扰大的问题,提高了精调精度及效率,以供参考。

双块式无砟轨道裂纹研究

文中以郑万高铁湖北段ZWZQ-5标为例,立足于施工一线,对无砟轨道裂纹出现的部位、形式进行详实的统计,结合统计工具对其进行系统分析,找到了CRTS双块式无砟轨道裂纹的症结,并针对症结进行了原因分析,总结了防治措施,为后续问题的解决提供了依据。