钢轨闪光对焊接头中灰斑的形成机制

通过对钢轨闪光对焊的预热阶段和烧化阶段进行分析,研究这两个阶段所形成的夹杂物和氧化物的情况,并结合对第三唇中的夹杂物分布及成分的分析,给出灰斑的形成机制。研究发现,焊缝区硅酸盐夹杂物的出现大致有两个主要原因,首先是融化后的金属层中形成的夹杂物的含量,其次是夹杂物在表层区形成之后,被不断爆破飞溅的液态金属流动区一层层覆盖,成为更深层的夹杂物,这些较深层的金属中形成的夹杂物很难挤出。硅酸盐夹杂物在顶锻不能被完全挤出而残留在焊缝中,是导致钢轨闪光对焊接头中出现灰斑的根本原因。

浅谈无缝线路锁定轨温管理

无缝线路是轨道结构的一大变革，它以无可争议的优越性得到各国铁路的承认。我局各主要营业线也实现了无缝化。但是经过近几年的无缝线路锁定轨温管理来看，无缝线路锁定轨温还存在轨温数据不准确等现象。本文通过理论分析，对照现场实际的方法，提出改进措施。