2021年中国新式茶饮行业研究报告 中国新式茶饮行业仍存在较大市场空间和发展潜力

新式茶饮指在传统现制茶饮的基础上进行产品改良及创新的新式现制茶饮,通常使用原茶、鲜奶、鲜果等新鲜/优质的原辅食材,并将其进行多样化搭配及融合,且定期推出差异化新品。品牌营销模式注重“线上+线下”、“体验+社交”。从国家宏观经济环境来看,居民消费升级、消费互联网化、新消费相关政策等均利好新式茶饮行业;从同样具备成瘾性的现制饮品茶饮和咖饮的对比来看,茶饮品类更受中国消费者青睐;新式茶饮能够充分解决传统现制茶饮的众多痛点,满足现代消费者的消费升级需求。

OTA技术正在引领和改变汽车行业

作为一项为普通大众服务的科技,OTA这项技术近几年才开始在汽车行业里广泛应用。汽车OTA最早出现是在2012年,特斯拉推出的Modes S首次采用0TA技术,更新范围包括人机交互、自动驾驶、动力电池系统等模块,当时特斯拉可以通过OTA完成钥匙卡漏洞、提升续航里程、提高最高速度、提升乘坐舒适度等,让车的功能迭代更加灵活和便捷。

贝壳研究院发布租赁市场报告 2021年将成为租赁行业2.0模式的元年

回望2021年,住房租赁市场回归传统周期,市场热度上升,连迎春节后租赁旺季、毕业季租赁旺季,热度背后也呈现出诸多新特征、新变化。贝壳研究院发布《2021年住房租赁市场报告》。《报告》显示,今年租赁市场整体呈现活跃态势,但租金水平仍低于疫情前。租赁市场不断向“买方市场”转变,品质化租住需求持续释放。租赁企业数量已达万级规模,租赁行业市场主体筑基初步完成。租赁行业发展2.0模式开启,预计明年租赁市场活跃度仍保持上升趋势。

中国经济权威年报 2021国民经济持续恢复发展预期目标较好完成

2021年,面对复杂严峻的国际环境和国内疫情散发等多重考验,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各地区各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,科学统筹疫情防控和经济社会发展,扎实做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务,加强宏观政策跨周期调节,加大实体经济支持力度,国民经济持续恢复发展,改革开放创新深入推进,民生保障有力有效,构建新发展格局迈出新步伐,高质量发展取得新成效,实现“十四五”良好开局。

汽车芯片产业观察囤货涨价、假芯片与自主研发

全球范围内的芯片缺货呈现愈演愈烈的态势。针对缺芯问题,全球各国政府和企业已陆续采取各种措施积极应对,包括提升供应链透明度,推动本土建厂,扩充现有工厂产能等。为了应付前所未有的全球芯片危机,越来越多的电子制造厂商转向非常规的供应渠道来满足需求,许多制造商正饱受仿冒、不合格或重复使用半导体芯片的困扰。我国也推出了三大举措精准对接汽车芯片供应链,纾解缺芯困局。去年9月,国家科技部、工信部等部门牵头成立了“中国汽车芯片产业创新战略联盟”,建设车规级芯片产业集群成为国家级重要战略。

绿色低碳成2021“双十一”最大的改变

电商双十一让快递业迎来高峰期,数据显示,前三个季度全国快递业务量达767.7亿件,随着《邮件快件包装管理办法》正式施行,今年“双十一”最大的改变在于绿色低碳。行业数据显示,电商行业碳排放量从2016年开始的3300万吨增加到2020年的6800万吨,不到5年的时间增加了3500万吨,同比增长105%,而这个期间全国碳排放总量仅增长了6%,电商企业的增长率是全国碳排放增量的18倍。

互联网健康科技平台排行榜TOP10 综合有效服务和技术创新成为突破点

近几年,在政策支撑、人口老龄化、健康意识的提升等多重利好因素的推动下,大健康产业迎来了爆发式增长。相关机构预测,2023年我国大健康产业规模将达到14.48万亿元。随着大健康产业蓬勃发展之势,社会面临着最大的健康挑战是亚健康人群增多、慢性病发病率上升、重大公共卫生事件等频敲警钟,这也促使政府提出“预防前移战略”。

新式茶饮下的市井江湖

新式茶饮正逐渐变成日常生活中的高频消费品类。原来人们周末逛街的时候偶尔买一杯,但现在,很多年轻白领将茶饮作为下午茶的选择,它的消费场景正逐步拓宽。过去的202◦年,全国新式茶饮饮品单量同比增长80%。在国家政策的支持和健康理念的引领下,无糖、低糖茶饮市场潜力巨大。伴随着与理念相结合消费趋势下,年轻消费者追求寻求有更多新鲜食材的新式茶饮,同时也更加注重饮品的健康化,倾向于选择低糖低脂的产品。而且,零蔗糖、植物基、无添加等概念,也给新茶饮企业推新品带来更多灵感。

双碳:绿色低碳转型和高质量发展

今年是《巴黎协定》全面实施之年,绿色、低碳的可持续发展之路已是大势所趋,减少碳排放、实现“双碳”目标以应对气候变化,正在成为全球共识。2020年9月,我国政府提出将采取更加有力的政策和措施,实现“30·60”双碳目标,即:中国将在2030年前实现“碳达峰”,碳排放量达到峰值后不再增长;2060年前实现“碳中和”,“排放的碳”与“吸收的碳”相等。

迈向电动化之路未来3至5年成为“关键期”

据中国汽车工业协会统计分析,2021年1至11月,我国新能源汽车产销继续创新高,累计产量已超过300万辆,销量接近300万辆。乘联会数据显示,2021年11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆,同比增长122.3%,环比增长19.8%。11月新能源车零售渗透率为20.8%,1-11月渗透率为13.9%。乘联会判断,2022年新能源乘用车渗透率可突破20%。

一汽-大众三十一载寻常路 细微之处见真章

国人对一汽-大众熟知很早,从90年代的捷达、到2000年后的宝来,再到速腾、迈腾等品牌,都受到不少消费者的青睐。进入中国市场31年,一汽-大众品牌轿车已经覆盖A级、A+级、B级细分市场。轿车之外,一汽大众近几年也不断加紧在SUV以及电动汽车的布局,并且推出了多款车型。2018年,探歌问世。彼时的中国SUV市场增速下行,多元竞争开始加剧。在整体车市逆势之下,一汽-大众多款SUV车型开始突围。

食品安全仍存隐患 预制菜行业如何行稳致远?

数据显示,2022年,中国预制菜消费受疫情影响之下,超半数消费者提升了预制菜消费,其中45.2%的消费者增幅超过10%-20%,还有7.4%的消费者提升了20%。《2022年中国预制菜行业洞察报告》中指出,我国预制菜行业标准不健全,食品安全仍存隐患。

车市半年考:自主品牌向上 新能源逆袭增长

在疫情、缺芯、国际形势突变、经济前景的多重影响下,上半年汽车行业迎来了诸多挑战,主机厂们被迫停产减产,甚至一度“无车可卖”。作为国内汽车产业重镇的上海,疫情期间,特斯拉停产使得交付时间从原本的6-8周直接演变到16-20周。上汽大众、上汽通用旗下品牌均有不小程度的影响。除了上海,生产端的长春、沈阳等地也同样受到影响。

中国动力电池的“江湖竞赛”

今年1至8月,新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍。其中纯电动汽车产销分别完成311万辆和304万辆,同比均增长1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成85.7万辆和81.8万辆,同比分别增长1.9倍和1.7倍;燃料电池汽车产销均完成0.2万辆,同比分别增长2倍和1.6倍。

学游泳

夏天很好玩,就是太热了,真恨不得每天都待在游泳池里。这不,明明缠着爸爸带他去学游泳。来到游泳池,明明在爸爸的指导下花了一下午时间,终于学会了最简单的游泳姿势——“狗刨式”。