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基于CEEMD特征提取的无绝缘轨道电路补偿电容故障诊断
被引量:
15
1
作者
李亚兰
董昱
南接龙
《计算机测量与控制》
2015年第2期378-381,共4页
利用电路网络理论和传输线理论构建ZPW-2000A轨道电路传输模型,仿真并分析了补偿电容故障对轨面电压的影响,提出基于互补的总体经验模式分解(CEEMD)特征提取的补偿电容故障诊断方法;实验结果表明,相比于传统经验模式分解(EMD)和总体经...
利用电路网络理论和传输线理论构建ZPW-2000A轨道电路传输模型,仿真并分析了补偿电容故障对轨面电压的影响,提出基于互补的总体经验模式分解(CEEMD)特征提取的补偿电容故障诊断方法;实验结果表明,相比于传统经验模式分解(EMD)和总体经验模式分解(EEMD),基于CEEMD特征提取的补偿电容故障诊断方法可以有效地克服EMD方法引起的模态混叠和能量泄露现象,减少EEMD方法在信号重构过程中的白噪声残留,为补偿电容的故障诊断提供了一种快速准确的方法,为保证信号传输质量提供了参考依据。
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关键词
电路网络理论
ZPW-2000A轨道电路
补偿电容
基于互补的总体经验模式分解(CEEMD)
故障诊断
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职称材料
城市轨道交通控制系统的思考
2
作者
南接龙
《科技和产业》
2014年第6期115-117,共3页
近年来城市轨道交通快速发展,一些大中小城市相继建设地铁线路,极大的缓解了城市的交通压力,为市民的生活出行带来了极大的方便。地铁相比较于大铁来说具有运行间隔短、密度高、车站密度集中等特点,运用于地铁运营中的自动化系统也具有...
近年来城市轨道交通快速发展,一些大中小城市相继建设地铁线路,极大的缓解了城市的交通压力,为市民的生活出行带来了极大的方便。地铁相比较于大铁来说具有运行间隔短、密度高、车站密度集中等特点,运用于地铁运营中的自动化系统也具有自身独特的特点。本文就结合现有地铁线路所采用的系统,从对道路和列车两个方面的控制角度出发,对城市轨道交通当中的控制系统做简单的分析。
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关键词
城市轨道交通
地铁
自动化系统
控制系统
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职称材料
市域铁路交流25 kV供电制式下计轴受扰解决方案
3
作者
林静
南接龙
《交通科技与管理》
2021年第32期49-50,共2页
市域铁路牵引采用 25 kV 制式供电,前期运营期间在供电分相区、段场停车库及接触网升降弓时频繁出现计轴区段异常红光带故障,本文针对这些故障地点进行调查定位分析,最后根据分析结果提出解决建议。
关键词
交流25kV供电制式
计轴受扰
牵引回流
供电分相区
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职称材料
题名
基于CEEMD特征提取的无绝缘轨道电路补偿电容故障诊断
被引量:
15
1
作者
李亚兰
董昱
南接龙
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
南京恩瑞特实业有限公司
出处
《计算机测量与控制》
2015年第2期378-381,共4页
文摘
利用电路网络理论和传输线理论构建ZPW-2000A轨道电路传输模型,仿真并分析了补偿电容故障对轨面电压的影响,提出基于互补的总体经验模式分解(CEEMD)特征提取的补偿电容故障诊断方法;实验结果表明,相比于传统经验模式分解(EMD)和总体经验模式分解(EEMD),基于CEEMD特征提取的补偿电容故障诊断方法可以有效地克服EMD方法引起的模态混叠和能量泄露现象,减少EEMD方法在信号重构过程中的白噪声残留,为补偿电容的故障诊断提供了一种快速准确的方法,为保证信号传输质量提供了参考依据。
关键词
电路网络理论
ZPW-2000A轨道电路
补偿电容
基于互补的总体经验模式分解(CEEMD)
故障诊断
Keywords
circuit network theory
ZPW-2000A track circuit
compensation capacitor
complete ensemble empirical mode decomposition (CEEMD)
fault diagnosis
分类号
U284.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
城市轨道交通控制系统的思考
2
作者
南接龙
机构
南京恩瑞特实业有限公司轨道部
出处
《科技和产业》
2014年第6期115-117,共3页
文摘
近年来城市轨道交通快速发展,一些大中小城市相继建设地铁线路,极大的缓解了城市的交通压力,为市民的生活出行带来了极大的方便。地铁相比较于大铁来说具有运行间隔短、密度高、车站密度集中等特点,运用于地铁运营中的自动化系统也具有自身独特的特点。本文就结合现有地铁线路所采用的系统,从对道路和列车两个方面的控制角度出发,对城市轨道交通当中的控制系统做简单的分析。
关键词
城市轨道交通
地铁
自动化系统
控制系统
Keywords
urban rail
metro
automatic system
control system
分类号
U121 [交通运输工程]
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职称材料
题名
市域铁路交流25 kV供电制式下计轴受扰解决方案
3
作者
林静
南接龙
机构
温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司运营分公司
浙江众合科技股份有限公司
出处
《交通科技与管理》
2021年第32期49-50,共2页
文摘
市域铁路牵引采用 25 kV 制式供电,前期运营期间在供电分相区、段场停车库及接触网升降弓时频繁出现计轴区段异常红光带故障,本文针对这些故障地点进行调查定位分析,最后根据分析结果提出解决建议。
关键词
交流25kV供电制式
计轴受扰
牵引回流
供电分相区
分类号
U285.7 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CEEMD特征提取的无绝缘轨道电路补偿电容故障诊断
李亚兰
董昱
南接龙
《计算机测量与控制》
2015
15
下载PDF
职称材料
2
城市轨道交通控制系统的思考
南接龙
《科技和产业》
2014
0
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职称材料
3
市域铁路交流25 kV供电制式下计轴受扰解决方案
林静
南接龙
《交通科技与管理》
2021
0
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职称材料
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