纳米改性沥青技术的研究进展

近一个世纪以来,纳米材料与纳米技术的研究与发展取得了众多的新成果。纳米材料及技术已经逐步应用于交通、土木、建筑和水利等工程领域,并取得了大量的应用成果。对纳米改性沥青技术的最新研究进展进行了综述。

热阻式沥青路面组成及降温技术研究

为了提高沥青路面阻热能力,采用导热系数低的耐火碎石替换普通集料设计SMA-13沥青路面,从力学性能、路用性能和降温效果3个方面优化组成比例,确定耐火碎石的最佳掺量。研究结果表明:耐火碎石替换比例取60%时,沥青混合料满足力学性能和路用性能要求,热阻沥青混合料路用性能下降小于15%,吸热能力和热传导能力明显降低,降低温度近7℃;耐火碎石替换比例为0%、20%、40%、60%、80%时,降温幅度先增大后减小,替换比例为60%时降温幅度最大。

环氧沥青及其混合料性能研究

为了发现环氧沥青及其混合料目前存在的问题,采用宏观和微观两方面探索环氧沥青性能的大幅度改善,通过对环氧沥青的化学流变特性、固化特性以及环氧沥青混合料的抗剪性能、水损坏特性的分析归纳,得出不同组分的环氧沥青和不同地理环境对沥青性能改善各有侧重。最终结论:环氧沥青的特性是有针对性地改善其性能;深入研究环氧沥青的寿命成本及不同温度下黏弹塑性材料参数将成为重点。

公路路基路面病害预防策略探析

在我国社会经济持续发展的过程中,最为重要的一项基础性设施就是公路。公路是保障道路交通持续发展的关键内容,因此,公路质量得到了全社会的关注。但是不可否认,公路本身就很容易出现一些病害问题,主要出现的部位就是路基和路面,这不仅仅给出行带来极大的安全隐患,还不利于整个社会的和谐发展,针对此,必须要采取有效的病害预防策略,保证公路施工质量。