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地铁车辆牵引逆变器电压传感器相关分析 被引量:2
1
作者 南玉才 《都市快轨交通》 2009年第3期79-81,共3页
介绍深圳地铁车辆牵引逆变器电压传感器在不同工况下的相关控制和保护,通过对电压传感器低压测量值的对比,分析由电压传感器引起的牵引逆变器故障的处理过程,并提出相应的分析方法和处理建议。
关键词 地铁车辆 牵引逆变器 电压传感器 故障处理
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地铁电客车客室车门选型分析 被引量:3
2
作者 南玉才 《机电信息》 2019年第21期110-111,共2页
结合地铁电客车客室车门的实际运用,介绍了电客车客室车门的类型,分析了内藏嵌入式移门、外挂式移门和塞拉门的结构和原理,并对三类车门进行了性能对比,为客室车门的选型提供了支持。
关键词 车门 内藏嵌入式移门 外挂式移门 塞拉门 对比 选型
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深圳地铁列车救援联挂电路的改进 被引量:2
3
作者 南玉才 《电力机车与城轨车辆》 2009年第4期57-58,共2页
针对在调试和运用中深圳地铁列车救援联挂电路存在的问题,分析了该电路的工作原理,并提出了相应的改进方法。
关键词 地铁车辆 救援联挂电路 改进
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福州地铁车辆受电弓检修探析 被引量:1
4
作者 南玉才 《机电工程技术》 2020年第3期216-217,226,共3页
基于福州地铁车辆受电弓维修实际,从工艺角度、检修效率两方面出发,分析了受电弓检修的困难点,一是碳滑条的检测及打磨;二是部件清洁与焊缝裂纹检查。通过对两个困难点的分析,结合现场应用,提出应用电动打磨工具、碳滑条凹槽检测模块、... 基于福州地铁车辆受电弓维修实际,从工艺角度、检修效率两方面出发,分析了受电弓检修的困难点,一是碳滑条的检测及打磨;二是部件清洁与焊缝裂纹检查。通过对两个困难点的分析,结合现场应用,提出应用电动打磨工具、碳滑条凹槽检测模块、受电弓支撑杆的改进。优化改进实施后,解决了受电弓检修困难点,提高了受电弓检修的效率,降低了受电弓检修的强度,增强了员工满意度。 展开更多
关键词 受电弓 维修 困难
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深圳地铁1号线增购车辆的部分系统改进
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作者 南玉才 《机车电传动》 北大核心 2009年第5期39-39,62,共2页
结合深圳地铁1号线原有车辆,介绍了深圳地铁1号线新增购车辆主电路系统、制动系统、通信控制系统、空调系统、车门系统、照明系统、乘客信息系统、火警报警系统的改进情况。
关键词 主电路 制动 通信控制 空调 车门 照明 乘客信息 火警 改进
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福州地铁车辆受电弓ADD控制箱故障处理
6
作者 南玉才 《设备管理与维修》 2019年第21期56-57,共2页
介绍福州地铁车辆受电弓ADD控制箱的结构原理,分析ADD控制箱漏气故障的主要原因,给出处理措施。
关键词 地铁车辆 受电弓ADD控制箱 漏气 故障分析
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深圳地铁一期工程地铁车辆TRB模式分析 被引量:3
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作者 李红佗 南玉才 《电力机车与城轨车辆》 2009年第6期13-14,26,共3页
基于深圳地铁一期工程地铁车辆通讯控制系统,介绍了车辆TRB模式的实现原理和TRB模式在实际运营中的应用方法。
关键词 通讯控制系统 TRB模式 原理 应用
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深圳地铁车辆车间电源供电系统概述
8
作者 南玉才 《轨道交通》 2008年第12期64-65,共2页
介绍深圳地铁车辆车间电源供电电路的基本组成、工作原理,以及车间电源供电的作业操作要求。
关键词 车间电源供电 原理 操作要求
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